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P-Tronic
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Boîtier additionnel P-Tronic pour moteur turbo Diesel et essence : site du fabricant

boîtier moteur Puissance et sobriété pour
votre moteur turbo diesel


Le boitier électronique additionnel P-Tronic améliore les performances des voitures, SUV, 4x4, utilitaires légers, camping-cars et bateaux équipés d’un moteur turbo diesel ou turbo essence à injection électronique : TDI, HDi, JTD, d, dCi, CDI, TSI, TFSI, D4D, CRDI, TID, TD, TDCI, DTI, TDS, XDI, CDTI, DI, DDiS, DES, THP, T-JET...

Ce kit haut de gamme permet d’augmenter en toute sécurité la puissance de 25 % et le couple de 35 % en moyenne, de réduire la consommation de carburant (essence ou diesel) de 10 à 15 % (à conduite équivalente) et d’accroître la longévité du moteur. Il tient toujours compte des tolérances d'origine prévues par les constructeurs afin de proposer une augmentation de performances en toute sécurité pour le véhicule et ses occupants.
Toujours équipé de fiches de connexion d'origine constructeur, le boitier P-Tronic se branche en quelques instants, sans aptitude en électronique ni en mécanique automobile.
Réputées pour la qualité de leurs composants et le haut niveau de leur programmation, les puces additionnelles P-Tronic sont garanties 5 ans et sont en règle générale certifiées TÜV.

Les paiements on-line sur ce site sont protégés par le protocole SSL pour une sécurité optimale des transactions et la protection des données bancaires.

 

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kit de puissance Infos : envoyer un mail oupicto tel+32.4.387.63.40


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10 bonnes raisons de préférer P-Tronic...


paiement en ligne par carte bancaire visa, mastercard, ou bancontact

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un P-Tronic se branche toujours avec des connecteurs d'origine constructeur

"Grâce à sa puce révolutionnaire, P-Tronic est n°1 mondial des boîtiers additionnels" - Sudpresse

Lu dans la presse :
« Le profil des clients ? De bons pères de famille. » - La Libre Belgique

« L'installation est réalisée sans même se salir les mains. » - Le Soir

« La consommation chute de 2 bons litres sur autoroute. » - Auto Loisirs

>> Tous les articles de presse

 

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A la recherche d’un BOITIER ADDITIONNEL d’OCCASION ?

 

qualité, garantie 5 ans sur le produit et ses composants

TESTS :

Personnalités, hommes de la rue, institutions... ils donnent leur avis sur le boîtier additionnel P-Tronic. Sans concession. Parce qu'un test objectif vaut mieux qu'un long discours.

moteur BMW 330d

Test sur BMW 330d

 

francois duval

François Duval, ancien pilote en championnat du monde des rallyes (WRC) roule avec un P-Tronic sur son Ssangyong Rexton RX 270 XDI


georges jobé a opté pour P-Tronic

Georges Jobé, quintuple champion du monde de motocross, utilise le boitier électronique P-Tronic sur sa BMW X6 xDrive 35d

 

Test sur Mini OneD

Testimonial des clients P-Tronic, extraits de forums

NOUVEAUTES :


Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 105 ch

Alfa Romeo MiTo Quadrif. Verde 170 ch

Audi A1 1.6 TDI 105 ch

Audi A3 1.4 TFSI 125 ch

Audi A5 3.0 TDI 245 ch

Audi A7 3.0 TDI 245 ch

Audi Q3 2.0 TDI 136 ch

Audi Q5 2.0 TFSI 180 ch

BMW 116d 115 ch

BMW 530d 235 ch

BMW 640d 313 ch

BMW GT 530d 245 ch

BMW X1 23d 204 ch

BMW X3 35d 313 ch

BMW X6 xDrive 30d 211 ch

Chevrolet Captiva 2.2 TDCI 184 ch

Chevrolet Cruze 2.0 TCDi 163 ch

Citroën DS3 1.6 HDi 92 ch

Citroën DS4 2.0 HDi 163 ch

Citroën DS3 1.6 HDi 90 ch

Ford Territory 2.7 V6 190 ch

Hyundai i40 1.7 CRDi 136 ch

Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 ch

Infinity EX37 3.0d 238 ch

Jeep Compass 2.2 CRD 163 ch

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 241 ch

Kia Soul 1.6 CRDi 115 ch

Kia Sportage 1.7 CRDi 115 ch

Land Rover Freelander 2 SD4 190 ch

Range Rover 4.4 TDV8 313 ch

Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch

Mercedes C220 CDI BlueEfficiency 170 ch

Mercedes R300 CDI BlueEfficiency 190 ch

Mini Countryman 2.0 SD 136 ch

Mitsubishi ASX 1.8 Di-D 115 ch

Opel Insignia 1.6 Turbo 180 ch

Opel Movano 2.3 CDTI 101 ch

Peugeot 508 1.6 HDi 112 ch

Peugeot 508 2.2 HDi 204 ch

Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 ch

Porsche Panamera 3.0 TDI 211 ch

Renault Fluence 1.5 dCi 105 ch

Renault Latitude 3.0 dCi 235 ch

Seat Ibiza 1.6 TDI 90 ch

Seat Altea 1.4 TSI 125 ch

Skoda Fabia 1.2 TDI 75 ch

Subaru Impreza 2.0D 150 ch

Subaru Forester 2.0D 147 ch

Toyota Avensis 2.0 D4D 126 ch

Volvo C30 D3 150 ch

VW Amarok 2.0 TDI 122 ch

VW Touran 1.6 TDI BlueMotionch 105 ch

VW Touareg 3.0 TDI 204 ch

autres nouveautés...


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