Alfa Romeo Stelvio et Giulia : de l’or pour les braves

Avec le développement toujours plus important de moteurs essence suralimentés, l’offre des boitiers additionnels P-Tronic s’oriente de plus en plus vers ces nouveaux produits qui nécessitent souvent une technologie plus poussée que sur les moteurs diesel pour obtenir des résultats comparables. L’une des plus belles illustrations de cette réalité dans l’actualité de P-Tronic est le lancement du boitier PT-A-34284. Destiné à l’Alfa Romeo Giulia 2.0 200 ch, il permet à la berline de gagner pas moins de 32 % de puissance (263 ch) et 30 % de couple (428 Nm) ! De son côté, c’est le plus haute version de son 2.2 D (le 209 ch) que le Stelvio voit entrer dans le club des véhicules « équipables » avec un boitier qui lui fait gagner 87 Nm et 38 ch sous le capot.