Cupra vole de ses propres ailes

Depuis son indépendance vis-à-vis de Seat en 2018, Cupra a clairement annoncé son intention de maintenir des liens étroits avec la marque. Sa gamme est donc composée d'un mélange de véhicules inédits et de modèles développés par Seat, tous partageant un point commun : le tempérament sportif. L'arrivée de Cupra au catalogue P-Tronic est une étape marquante. Les Cupra Leon 2.0 TSI affichent d'origine des puissances de 245 ch, 300 ch et 310 ch, tandis que le boitier additionnel les propulse respectivement à 232 ch, 378 ch et 400 ch. L'Ateca 2.0 TSI, quant à lui, dispose de 300 ch d'origine (et 379 ch avec le P-Tronic). Seul le SUV Formentor 1.5 TSI de 150 ch déroge à la règle, cependant, il coexiste avec le Formentor 2.0 TSI 310 ch et l'e-Hybrid, dont la puissance passe de 245 à 290 ch et le couple de 400 à 500 Nm grâce à P-Tronic.