Skodia Kodiaq RS : le Diesel n’est pas mort !

Le TDI garde une place de choix chez Skoda où 57% des Kodiaq vendus depuis le lancement du modèle sont des Diesel ! Quoi de plus normal dès lors que sa version RS embarque un moteur TDI. L’heureux élu est un quatre cylindres 2.0 TDI de 240 ch à double turbo. Un moteur que l’on avait déjà vu dans la VW Passat il y a quelques années et dont les qualités ne sont plus à démontrer. Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-90126, ce Skoda Kodiaq TDI RS voit sa puissance grimper de 39 ch (279 ch mesurés sur banc) et son couple passer de 500 à 573 Nm. De quoi alléger un peu plus encore les 1880 kg de la bête…