Boîtier additionnel électronique P-Tronic : le catalogue s'étoffe...

Le département Recherche & Développement de P-Tronic anticipe l'évolution du secteur automobile afin de commercialiser un boîtier électronique adapté dès la mise en production d'un moteur diesel.

Ci-dessous : la liste des véhicules les plus récents pour lesquels P-Tronic propose un boîtier de puissance (concept à différencier de la puce moteur, puce diesel et du chip tuning).

Un clic sur le véhicule qui vous intéresse vous fera découvrir le boîtier additionnel qui lui correspond.

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 170 ch

Alfa Romeo 159 2.4 JTD 210 ch

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16v 155 ch

Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm 120 ch

Audi A3 1.6 TDI 90 ch

Audi A3 1.6 TDI 105 ch

Audi A4 2.0 TDI 136 ch

Audi A4 3.0 TDI 240 ch

Audi A5 2.0 TDI 163 ch

Audi A5 2.7 TDI 190 ch

Audi A6 3.0 TDI 211 ch

Audi Q5 2.0 TDI 170 ch

Audi Q7 4.2 TDI V8 326 ch

BMW 118d 136 ch

BMW 120d 177 ch

BMW 320d 177 ch

BMW 330d 197 ch

BMW 525d 177 ch

BMW 525d 197 ch

BMW 530d 197 ch

BMW 635d 286 ch

BMW X3 2.0d 177 ch

BMW X5 3.0sd 286 ch

BMW X6 xDrive30d 235 ch

BMW X6 xDrive35d 286 ch

Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 150 ch

Chevrolet Lacetti 2.0 TDCI 121 ch

Citroën C3 Picasso 1.6 HDi 110 ch

Citroën C4 1.6 THP 150 ch

Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 136 ch

Citroën C5 2.2 HDi 170 bhp

Citroën C6 2.2 HDi 170 ch

Citroën C-Crosser 2.2 HDi 156 ch

Fiat 500 1.3 JTD Multijet

Fiat Abarth 500 1.4 T-JET 135 ch

Fiat Abarth Punto Grande 1.4 T-JET

Fiat Ducato 2.3 JTD 130 ch

Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 75 ch

Fiat Scudo 2.0 JTD 120 ch

Ford Focus 1.6 TDCI 90 ch

Ford Galaxy 2.0 TDCI 130 ch

Ford Mondeo 2.0 TDCI 140 ch

Ford S-MAX 1.8 TDCI 125 ch

Hyundai i30 2.0 CRDi 136 ch

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 150 ch

Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 ch

Jaguar S-Type 2.7 D 207 ch

Jeep Patriot 2.0 CRD 140 ch

Jeep Wrangler 2.8 CRD 174 ch

Kia Ceed 1.6 CRDI 90 ch

Kia Sorento 2.5 CRDI 140 ch

Kia Sportage 2.0 CRDi 140 ch

Land Rover Defender 2.4 122 ch

Land Rover Freelander 2 TD4 160 ch

Range Rover 3.6 TDV8 272 ch

Mercedes B180 CDI 109 ch

Mercedes B200 CDI 140 ch

Mercedes C200 CDI 136 ch (Bosch)

Mercedes C220 CDI 170 ch

Mercedes CLS 320 CDI V6 204 ch

Mercedes E280 CDI V6 190 ch

Mercedes E420 CDI V8 314 ch

Mercedes GL420 CDI V8 306 ch

Mercedes ML280 CDI 190 ch

Mercedes ML320 CDI 224 ch

Mercedes R320 CDI 224 ch

Mercedes S320 CDI 204 ch

Mercedes Sprinter 418 CDI 184 ch

Mercedes Vito 120 CDI 204 ch

Mercedes Vito 120 CDI 224 ch

Mini Cooper D 1.6 110 ch

Mini Cooper S 1.6 Turbo 175 ch

Mitsubishi Lancer 2.0 DiD 140 ch

Nissan Navara 2.5 dCi 174 ch

Nissan Pathfinder 2.5 dCi 174 ch

Peugeot 107 1.4 HDi (Bosch) 54 ch

Peugeot 207 RC 1.6 THP 175 ch

Peugeot 307 2.0 HDi (Delphi) 136 ch

Peugeot 308 1.6 HDi 90 ch

Peugeot 308 1.6 HDi 110 ch

Peugeot 308 1.6 THP 140 ch

Peugeot 308 2.0 HDi 136 ch

Peugeot 407 2.0 HDi (Delphi) 136 ch

Peugeot 607 2.2 HDi 170 ch

Peugeot 807 2.0 HDi 136 ch

Peugeot 4007 2.2 HDi 156 ch

Renault Laguna 2.0 dCi 150 ch

Renault Espace 2.2 dCi 115 ch

Rover 75 2.0 CDTI 131 ch

Saab 9-3 1.9 TTiD 180 ch

Seat Altea Freetrack 2.0 TDI 140 ch

Seat Ibiza 1.4 TDI 80 ch

Seat Ibiza 1.6 TDI 90 ch

Seat Leon 2.0 TDI 170 ch

Skoda Octavia 1.6 TDI 105 ch

Smart Pure Cdi 41 ch

Suzuki Grand Vitara 1.9 Ddis 129 ch

Toyota Auris 1.4 D4D 90 ch

Toyota iQ 1.4 D4D 90 ch

Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 166 ch

Toyota Hilux 3.0 D4D 171 ch

Vauxhall / Opel Antara 2.0 CDTI 150 ch

Vauxhall / Opel Vectra 1.9 CDTI 120 ch

Vauxhall / Opel Zafira 1.7 CDTI 110 ch

Volvo V50 2.4 D5 180 ch

Volvo V70 2.0D 136 ch

Volvo S80 2.0D 136 ch

Volvo XC60 D5 2.4D 185 ch

VW Golf VI 1.6 TDI 90 ch

VW Golf VI 1.6 TDI 105 ch

VW Golf VI 2.0 TDI 110 ch

VW Golf VI 2.0 TDI 140 ch

VW Scirocco 2.0 TDI 140 ch

VW Tiguan 2.0 CR TDI 136 ch

VW Tiguan 2.0 CR TDI 170 ch

VW Touareg 3.0 TDI 240 ch