Connectionscaddie    FR  I  NL     ptronic.com
P-Tronic
banner Ptronic
Boîtier additionnel électronique : les nouveautés
flache Désormais dans le catalogue P-Tronic...

Les opérateurs de développement de P-Tronic suivent l’évolution du moteur turbodiesel et turbo essence. Ils nous permettent de proposer un boitier additionnel de dernière génération (technologie différente de la puce moteur, puce diesel, du chip tuning ou de l'eprom) pour les modèles qui figurent dans la liste ci-dessous.

En cliquant sur un véhicule de cette liste, vous visualiserez les caractéristiques du boîtier additionnel correspondant.

 

logo p-tronic

Alfa Romeo Guilietta 1.6 JTDM 105 ch

Alfa Romeo Guilietta 2.0 JTDM 170 ch

Alfa Romeo MiTo Quadrif. Verde 170 ch

Audi A1 1.6 TDI 105 ch

Audi A3 1.4 TFSI 125 ch

Audi A5 3.0 TDI 245 ch

Audi A7 3.0 TDI 245 ch

Audi Q3 2.0 TDI 136 ch

Audi Q3 2.0 TDI 163 ch

Audi Q3 2.0 TDI 163 ch

Audi Q3 2.0 TFSI 170 ch

Audi Q5 2.0 TFSI 180 ch

BMW 116d 115 ch

BMW 330d 231 ch

BMW 530d 235 ch

BMW 640d 313 ch

BMW GT 530d 245 ch

BMW X1 23d 204 ch

BMW X3 35d 313 ch

BMW X6 xDrive 30d 211 ch

Chevrolet Captiva 2.2 TDCI 184 ch

Chevrolet Cruze 2.0 TCDi 163 ch

Citroën DS3 1.6 HDi 92 ch

Citroën DS4 2.0 HDi 163 ch

Ford Territory 2.7 V6 190 ch

Hyundai i40 1.7 CRDi 136 ch

Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 ch

Infinity EX37 3.0d 238 ch

Jeep Compass 2.2 CRD 163 ch

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 241 ch

Kia Soul 1.6 CRDi 115 ch

Kia Sportage 1.7 CRDi 115 ch

Land Rover Freelander 2 SD4 190 ch

Range Rover 4.4 TDV8 313 ch

Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch

Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch

Mercedes C220 CDI BlueEfficiency 170 ch

Mercedes C250 CDI BlueEfficiency 204 ch

Mercedes C350 CDI BlueEfficiency 231 ch

Mini Clubman 2.0 SD 136 ch

Mini Clubman 2.0 SD 143 ch

Mini Cooper 2.0 SD 136 ch

Mini Cooper 2.0 SD 143 ch

Mini Countryman 2.0 SD 136 ch

Mini Countryman 2.0 SD 143 ch

Mitsubishi ASX 1.8 Di-D 115 ch

Mitsubishi ASX 1.8 Di-D 150 ch

Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 ch

Opel Insignia 1.6 Turbo 180 ch

Opel Movano 2.3 CDTI 101 ch

Peugeot 208 1.6 HDi 92 ch

Peugeot 508 2.2 HDi 204 ch

Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 ch

Porsche Panamera 3.0 TDI 211 ch

Porsche Cayenne 3.0 TDI 211 ch

Porsche Cayenne 3.0 TDI 245 ch

Renault Fluence 1.5 dCi 105 ch

Renault Latitude 3.0 dCi 235 ch

Seat Ibiza 2.0 TDI 143 ch

Seat Altea 1.4 TSI 125 ch

Skoda Fabia 1.2 TDI 75 ch

Subaru Impreza 2.0D 150 ch

Subaru Forester 2.0D 147 ch

Toyota Avensis 2.0 D4D 126 ch

Volvo C30 D3 150 ch

VW Amarok 2.0 TDI 122 ch

VW Amarok 2.0 TDI 163 ch

VW Beetle 1.6 TDI 105 ch

VW Beetle 2.0 TDI 140 ch

VW Beetle 2.0 TSI 200 ch

VW Caddy 1.6 TDI 102 ch

VW Touran 1.6 TDI BlueMotionch 105 ch

VW Touareg 3.0 TDI 204 ch

VW Touareg 4.2 TDI 340 ch

 

 

nouveautés P-Tronic

A chaque moteur turbodiesel à injection électronique correspond un boîtier additionnel P-Tronic.