Powerbox Lancia Thesis 2.4 JTD 185 pk

Name: P-Tronic powerbox voor Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 170pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-10977
Price: 522.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Externe herprogrammering voor Lancia Thesis 2.4 JTD 185pk

Lancia Thesis 2.4 JTD 185pk - originele connectoren

Lancia Thesis 2.4 JTD 185pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set Lancia Thesis 2.4 JTD 185pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	136	185	385
P-TRONIC	179	243	424
Winst	43 (32%)	58 (31%)	39 (10%)

Motoroptimalisatie

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw Lancia Thesis verhoogt zijn prestaties met 58 pk en 39 Nm

Met de PT-A-10977-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 2.4 JTD 185 pk dieselmotor van uw Lancia Thesis. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 243 pk (+ 31%) terwijl het koppel met 10 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-10977-externe herprogrammering kan aan de van de common rail verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw Lancia, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Mercedes 200 CDI of 220 CDI ?

Ik heb lang getwijfeld tussen een Mercedes 200 CDI en 220 CDI. Toen ik me informeerde besefte ik dat het enige verschil de programmering is van de injectie. Ik heb dus het kleinere model gekocht en een powerbox. In plaats van 2.200 EUR voor het hogere model, heb ik er slechts 530 uitgegeven voor hetzelfde resultaat. �   Carlo W., Luxembourg.

Een Alfa Romeo 156 met een powerbox

Ik heb een tweedehandswagen gekocht met een P-Tronic powerbox. Ik het begin was ik wat bang om ermee te rijden en ik heb hem na enkele weken laten demonteren. Daarna had mijn wagen (een Alfa Romeo 156) heel wat minder punch en verbruikte meer! Ik heb hem terug laten plaatsen en nooit meer problemen gehad.   Rudy D., Brussel.

BMW 316d 116 pk: het vermogen van een 318d

Ik wilde mezelf eindelijk eens een pleziertje gunnen en me een nieuwe auto cadeau doen. Toen ik hem zag, ben ik meteen voor de BMW 316d door de knie�n gegaan. Wat rijgedrag, afwerking en geluiddemping betreft, heb ik er dan ook helemaal niets op aan te merken. Maar ik betreur mijn motorkeuze wel enorm. 116 pk, dat is echt niet voldoende. Ik was dus op zoek naar een oplossing en mijn concessiehouder heeft me een van uw reclamefolders laten zien. Ik heb hem geantwoord dat ik het wel eens wilde proberen en hij heeft de powerbox ge�nstalleerd. Man, wat een hemelsbreed verschil! Eindelijk heb ik het gevoel volop van mijn investering te kunnen genieten. Mijn BMW trekt nu met plezier op. Op dat vlak zit ik minstens op het niveau van een 318d! Bovendien (en daar was ik wel wat bang voor) is de powerbox perfect compatibel met de automatische versnellingsbak, die ik al van bij het begin erg doeltreffend vond. Pierre S., Brussel

Zie andere meningen »

522.75 �

615.00 �