Powerbox Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D 150 pk (2011 - 2019)
Daling van het verbruik -15 %
| Kw | pk | Nm | |
|---|---|---|---|
| Serie | 110 | 150 | 380 |
| P-TRONIC | 156 | 212 | 469 |
| Winst | 46 (42%) | 62 (41%) | 89 (23%) |
Motoroptimalisatie
De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.Uw Land Rover Range Rover Evoque verhoogt zijn prestaties met 62 pk en 89 Nm
Beveiligde verbindingen
BMW 430i 252 pk: verrassend bij een laag toerental
Ik heb wat nostalgie naar de 6 cilinder-in-lijnmotors, maar ik begrijp dat je met je tijd mee moet en de nieuwe milieunormen moet respecteren. Mijn BM reeks 4 (430i 252 pk) heeft zo 2 cilinders verloren. Ik heb mezelf dan maar een bak met 8 versnellingen cadeau gedaan en ook een van jullie powerboxen, aangezien jullie duidelijk op goede voet staan met de Beierse fabrikant (mooie referentie trouwens!). Bij een laag toerental is de motor echt verrassend en hij klimt probleemloos naar 6.500 toeren. De versnellingsbak is sneller, zacht, de sportmodus is ook echt sportief en de laatste versnellingen zijn iets minder lang. Kortom, bedankt! Geert M., (Zaltbommel)
Op Alfa Stelvio Q4 280 pk: je vergeet dat het een SUV is!
Ik zal niet verbergen dat de aankoop van de powerbox voor mijn Alfa Romeo Stelvio Q4 280 pk een bevlieging was. De motor is zeer krachtig en geeft me veel voldoening. Maar je weet hoe het gaat. 280 pk is goed. Maar de 344 pk die u aankondigt is nog beter! Dus ik laat me verleiden en ik heb er geen spijt van! Niet alleen is het aangepaste vermogen ongelooflijk geworden, maar de hoeveelheid koppel doet me volledig vergeten dat ik een suv rijd. Ik kan mijn vriend Sergio niet genoeg bedanken om met mij over jou te praten. Karl G., Augsbourg
VW Golf 7 1.4 TSI 125 pk: een reële verbetering!
Vroeger had ik een GOLF 6 140 TDI maar aangezien ik niet langer meer dan 20 000 km/jaar afleg, ben ik overgeschakeld op een benzine. Ik heb voor een golf 7 TSI 125 pk gekozen. Over het geheel genomen, reageert de motor goed. Maar met 25% extra dankzij een chip van het merk P-Tronic, heb ik nu een wagen die zelfs op de kleinste wenk reageert! Ik voel duidelijk een reële verbetering, ik speel nu echt een niveautje hoger want de motor reageert nu heel precies. En ondanks dat grotere vermogen, verloopt alles erg aangenaam en stil. Getest op snelwegen en kleine landweggetjes. Hij schokt niet, hij blijft niet hangen bij sterk versnellen en er is geen zwarte rook te zien. Het verbruik is met een halve liter gedaald. Ik hoop dat mijn opinie u kan helpen bij het maken van uw keuze... Marcel (Liers)
Zie andere meningen »
Kwaliteit gegarandeerd
Niet tevreden, geld terug
Debitering bij verzending
Aanbieding -15 %
Gratis levering
Herprogrammeerbare box
Verhoogde betrouwbaarheid van de motor
Oorspronkelijke stekkers
5 jaar garantie
PTRONIC
- Wie zijn wij?
- Testimonial
- Onze engagementen
- Gelezen in de pers
- Algemene voorwaarden
- Privacy en geheimhouding
- Sitemap
Mijn account
Catalogus
- Powerbox Auto, SUV, pickup -
- Powerbox Lichte bedrijfswagen -
- Powerbox Camper -
- Powerbox Boot -
- Powerbox Landbouw -
- Powerbox Bosmachine -
Leveringswijze
Gecertificeerd
Klantbeoordelingen
Klantendienst
- Help/FAQ
- Contacteer ons!
- Verzendkosten en leveringstermijn
- Inwisseling en terugbetaling
- Bestelling buiten EU
- Intracommunautaire bestelling
Volg ons
Betalingen