Powerbox New Holland TM 120 Classic 7.5 (VP44) 125 pk (2002 - 2007)

Name: P-Tronic powerbox voor Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 170pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-64922
Price: 1395.70 EUR
Availability: InStock

-15%

Powerbox New Holland TM 120 Classic 7.5 (VP44) 125pk

Externe herprogrammering voor New Holland TM 120 Classic 7.5 (VP44) 125pk

New Holland TM 120 Classic 7.5 (VP44) 125pk - originele connectoren

New Holland TM 120 Classic 7.5 (VP44) 125pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set New Holland TM 120 Classic 7.5 (VP44) 125pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	92	125	0
P-TRONIC	122	166	0
Winst	30 (33%)	41 (33%)	0 (0%)

Motoroptimalisatie

De powerboxen van P-Tronic voor turbodieselmotoren maken een winst tot 30% vermogen en tot 35% koppel mogelijk. Ze zorgen ook voor een verminderd dieselverbruik bij gelijkaardig rijgedrag. Deze prestatiewinsten vormen geen gevaar voor de mechanische onderdelen. P-Tronic overschrijdt nooit de normen die de constructeurs voorschrijven en laat alle oorspronkelijke veiligheidsinstellingen actief.

Uw New Holland TM verhoogt zijn prestaties met 41 pk en 0 Nm

Met de PT-A-64922-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 120 Classic 7.5 (VP44) 125 pk dieselmotor van uw New Holland TM. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 166 pk (+ 33%) terwijl het koppel met % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw landbouwvoertuig met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-64922-externe herprogrammering kan aan de verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw New Holland, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Een BMW 318d GT 136 pk die een M-versie is geworden

Over het algemeen was ik eigenlijk vrij tevreden over het vermogen van mijn F30 318 D GT 2.0 met 136 pk (automatische bak met 8 versnellingen). Een klein nadeel vond ik dat de overbrengingen van de versnellingsbak te lang waren, wat tot loom schakelen leidde.  Een vriend van mij, die bij BMW in Bornem werkt, heeft me dan over jullie verteld en zei dat jullie al meer dan 15 jaar lang BMW's uitrusten. Ik ben op jullie website gaan rondsnuffelen. Daarna heb ik een aantal mails met Filip uitgewisseld en heb ik me laten verleiden.  En nu heb ik de indruk met een M-versie te rijden, maar met nog meer souplesse. Aangezien ik nooit problemen met mijn P-Tronic heb gehad, kan ik geen oordeel geven over de dienst na verkoop.  Tot nu toe ben ik zeer tevreden! Christophe (Mariakerke)

Opel Vivaro DTI met powerbox

Mijn Vivaro was een beetje beperkt op het vlak van vermogen, vooral beladen. Dankzij de P-Tronic kit heeft de wagen meer ademruimte, vooral op hellingen. Er is ook meer koppel, wat ik vooral aangenaam vind voor het rijden in de stad. �  Christophe G., Verviers.

Betere herstarten voor de Renault Clio IV 0,9 TCE 90

Met uw powerbox is de 0,9 TCE 90 pk van de Clio veel krachtiger. Persoonlijk waardeer ik vooral het extra koppel, wat betekent dat ik niet meer moet terugschakelen om uit de bochten te accelereren of om mijn snelheid op de heuvels te houden. Ik zou zeggen dat hij dat het meest miste. Fr�d�ric B., Carcassonne

Zie andere meningen »

1395.70 �

1642.00 �