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  • Boitier additionnel Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140 ch

    -15%
    Boitier additionnel Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch
    Reprogrammation externe Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch - connecteurs d'origine Puce moteur Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 103 140 206
    P-TRONIC 134 182 263
    Gains 31 (30%) 42 (30%) 57 (28%)

    Optimisation moteur

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre Abarth 500C / 595C / 695C gagne 42 ch et 57 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-69628, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.4 140 ch de votre Abarth 500C / 595C / 695C. Sa puissance monte à 182 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-69628 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Abarth, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Ma Giulietta a une puissance fabuleuse

    J'ai monté le boîtier hier soir sur mon Alfa Giulietta 2.0 JTDM 140 ch (...) Qu'en dire, tout simplement une puissance fabuleuse, la voiture part comme une bombe à la moindre sollicitation de l'accélérateur, et la vitesse est vite là grace au couple plus important. Le montage du boitier, un jeu d'enfant en effet, j'ai passé plus de temps à chercher où j'allais fixer le boîtier que de le brancher. (...) Merci de votre sérieux, la qualité de vos connections et la qualité du schéma de connexion. 
 Patrick J., Bourgoin Jallieu


     

    Dacia Sandero 0.9 TCE 90 ch : digne d’une sportive !

    Avec un 3 cylindres turbo 0.9 tce pour ma Dacia Sandero, je ne m'attendais pas à des performances impressionnantes. Très creux à bas régime. Je m'attendais malgré tout à un rendement plus correct sachant que cette voiture est légère (1023 kg). J'ai donc décidé de placer un boitier additionnel P-Tronic. Malgré un retard de 3 jours pour la livraison, j'ai décidé de vous laisser un commentaire positif : Des accélérations et des reprises digne d'une sportive ! Une force tranquille et impossible de dépasser le 6,5/100 km. Christophe L. Engis


     

    Avis boitier additionnel BMW 330d 231 ch

    J'ai reçu mon nouveau boitier additionnel pour ma BMW 330d 231 ch. Maintenant, elle marche fort ! Surtout au démarrage. J'en rigole au volant ! Freddy P., St Sulpice le Verdon


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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