Boitier additionnel Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-69628
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch

Reprogrammation externe Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Abarth 500C / 595C / 695C 1.4 140ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	103	140	206
P-TRONIC	134	182	263
Gains	31 (30%)	42 (30%)	57 (28%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Abarth 500C / 595C / 695C gagne 42 ch et 57 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-69628, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.4 140 ch de votre Abarth 500C / 595C / 695C. Sa puissance monte � 182 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-69628 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Abarth, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 ch sous les 6 l aux 100 km

Mon��Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 cv �m�en a d�j� fait voir de toutes les couleurs : probl�mes de vanne EGR, de turbo, de suspension, de boitier papillon, bugs �lectroniques� Malgr� ces pannes � r�p�tition, j�y suis attach�. Elle offre d�assez bonne reprises mais je voulais baisser ma consommation. Gr�ce � votre bo�tier, je suis pass� de 7,3 � 5,9 l/100 km. Sans changer mon style de conduite �videmment. Si je d�cide de me faire plaisir, je le paye logiquement � la pompe. Je suis donc tr�s content de votre produit et ne manquerai pas de refaire appel � vos services pour mon futur v�hicule, j�esp�re le plus tard possible ;-) Enzo B. Farciennes (Belgique)

Avis boitier additionnel Opel Vectra C : encore !

J'ai toujours �t� tr�s satisfait du bo�tier que je vous ai achet� pour mon Opel Vectra C 1.9 CDTI de 150 cv. Je vais maintenant en acheter un pour ma nouvelle Audi A6 TDI ! Andr� B., Charleroi

Ma Mercedes SL63 AMG est devenue un avion !

�a y est.. le module est sur ma Mercedes SL63 AMG... ouf!!! �a ronfle graaaaave!! Je dois faire attention aux d�parts et acc�l�rations car mes pneus en 285� de large ont du mal � ne pas patiner aux reprises et d�marrages si je veux leur donner un peu de nerf.. la diff�rence est vraiment notoire il n'y a pas photo!. Il me semble que le bruit a chang� aussi... est ce que je me trompe par enthousiasme ou pas?�C'est un achat que je ne regrette pas � premi�re vue et je vous en dirai un peu plus lors de mon retour de vacances de 8 jours dans le pays basque. Il y a des mont�es et des d�passements de v�hicules plus lents et je verrai bien si ma premi�re impression se confirme. J'ai d�j� une voiture puissante c'est un fait et avec le kit... elle devient un avion! R�my M., Alby - France

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