Boitier additionnel Alpine A110 1.8 252 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Alpine A110 1.8 252ch
Brand: P-Tronic
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Alpine A110 1.8 252ch

Reprogrammation externe Alpine A110 1.8 252ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Alpine A110 1.8 252ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Alpine A110 1.8 252ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Alpine A110 1.8 252ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	185	252	320
P-TRONIC	230	313	395
Gains	45 (24%)	61 (24%)	75 (23%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Alpine A110 gagne 61 ch et 75 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-46169, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.8 252 ch de votre Alpine A110. Sa puissance monte � 313 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du coup� de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-46169 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Alpine, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avec le P-Tronic, ma Megane dci 110 est un bombe

Le moteur 110 de ma Megane est trop lin�aire, les relances sont molles et la boite accroche un peu.Apr�s quelques semaines, j'ai achet� une boitier additionnel P-Tronic d'occasion. Il �tait sur une Clio 1,5 dci.Installation en quelques secondes et tr�s discret dans le compartiment moteur.A pr�sent, ma Megane avec son P-Tronic est une bombe... Chris Q. (Boom)

BMW GT : id�al avec la bo�te 8

D�origine, la BMW GT 530d a d�j� beaucoup de r�pondant mais le bo�tier additionnel lui donne du caract�re en plus. Un apport de puissance et de couple qui ne souffre pour moi d�aucun b�mol. M�me la boite automatique 8 vitesses s�accommode parfaitement de la pr�sence du bo�tier. Les passages de rapports s�effectuent de mani�re hyper intuitive ce qui constitue un vrai plus pour l�agr�ment de conduite. Par ailleurs, j�ai opt� pour un P-Tronic plut�t que pour un bo�tier d�une autre marque car je ne souhaitais prendre aucun risque et placer dans ma BMW un produit dont les qualit�s sont reconnues m�me par la presse sp�cialis�e internationale. Pascal Goosse (voir le t�moignage en entier)

Sur Ford Ranger Raptor 213 ch : le boitier change la donne

J�adore mon Ranger Raptor mais j�esp�rais des performances en rapport avec son look. Or, � l�usage, le 2.0 de 213 ch s�av�re juste suffisant� Un ami m�a conseill� votre boitier et j�avoue qu�il change compl�tement la donne au niveau des performances ! Maintenant, j�en garde toujours sous la p�dale, ce qui explique sans doute aussi que le moteur soit moins bruyant. Le fait que le boitier travaille sur les 6 modes de conduite est aussi tr�s appr�ciable. Voil�, je voulais apporter mon t�moignage. Bonne journ�e. C�dric V., Montpellier

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