Boitier additionnel Alpine A110 1.8 252 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Alpine A110 1.8 252ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-46169
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Alpine A110 1.8 252ch

Reprogrammation externe Alpine A110 1.8 252ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Alpine A110 1.8 252ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Alpine A110 1.8 252ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Alpine A110 1.8 252ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	185	252	320
P-TRONIC	230	313	395
Gains	45 (24%)	61 (24%)	75 (23%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Alpine A110 gagne 61 ch et 75 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-46169, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.8 252 ch de votre Alpine A110. Sa puissance monte � 313 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du coup� de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-46169 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Alpine, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Le surplus d��nergie qu�il fallait � mon Def 90 122 ch

Super apport de puissance sur mon Def 90 Mark VI TD. Avec un tel v�hicule, je ne cherche de folles performance mais le boitier donne au 2.2 de chez Ford le surplus d��nergie qu�il lui faut tout en r�duisant � la fois la facture de carburant en fin de mois et le niveau sonore per�u dans l�habitable. Pour moi qui utilise mon Def tous les jours et parfois pour d�assez longs trajets, �a compte. Serge H. Bordeaux

Sur Land Rover Defender 130 : moins de consommation, plus de relances

Mon Defender 130 double cab Mark IV 2.2 TD d�passait les 11 l/100 km. Avec votre boitier, je descends r�guli�rement sous les 9,5 l. J�ai aussi plus de plaisir de conduite avec de meilleures relances et de la puissance (de 122 ch � 159 ch). Pour le prochain, je n�attendrai pas 60.000 km avant de vous contacter ! Pierre F. Gedinne

Sur Polo GTI 200 ch : le boitier compense les d�fauts de la boite DSG

Je vous apporte mon t�moignage suite au placement de votre boitier additionnel dans ma Polo 2.0 GTI 200 ch. Je pr�cise que je l�ai surtout achet� quite au conseil de votre commercial qui m�a confirm� qu�il corrigerait les d�fauts de la boite DSG. Je dois dire que je suis tr�s content. Le boitier ne change �videmment pas l��tagement de la DSG mais les ch et Nm en plus permettent des mont�es en r�gime plus rapides et donc des changement de rapports plus rythm�s. Je pr�cise aussi que le moteur a plus de p�che au-del� des 4500 tours. C�est vraiment bien. Je vous recommande autour de moi. Seb. I., Tours

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