Boitier additionnel BMW Serie 3 325d 197 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	145	197	400
P-TRONIC	190	259	535
Gains	45 (31%)	62 (31%)	135 (34%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre BMW Serie 3 gagne 62 ch et 135 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-40601, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 325d 197 ch de votre BMW Serie 3. Sa puissance monte � 259 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-40601 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

T�moignage BMW 325d

Je poss�de une BMW 325d �depuis 2 ans. Je suis le 4�me propri�taire. Elle totalise � pr�sent 330.000km. Je fait une r�vision compl�te et cette ann�e, j'ai d�cid� de lui donner un coup de "boost" moteur. Je me suis renseign� aupr�s d'un professionnel qui m'a conseill� le kit P-tronic. Verdict apr�s 1000 Km : c'est du solide !La voiture est comme neuve. J'ai l'impression d'avoir un nouveau moteur. Je me suis renseigner aupr�s d'un dieseliste pour voir si il pouvait y avoir des probl�mes � long terme et il m'a confirm� que le la technologie permet au moteur de "respirer' d'avantage. Des reprises terribles et une sensation unique. La voiture se comporte mieux et je n'ai plus l'impression qu'il manque une 6�me vitesses. Voiture beaucoup plus fluide. Plusieurs personnes l'on essay� et voulais me la racheter... Une vraie merveille le P-Tronic sur cette BM. Christophe P. Les Herbiers (France)

BMW 316d 116 ch : au niveau d�une 318d

Voulant pour une fois me faire plaisir en achetant une voiture, j�ai craqu� pour la BMW 316d. Si je n�ai rien � lui reprocher au niveau du comportement routier, de la finition et de l�insonorisation, je ne peux que regretter le choix du moteur. 116 ch, c�est vraiment trop peu. J�ai donc cherch� une solution et mon concessionnaire m�a pr�sent� une de vos pubs. Je lui ai dit que j�allais essayer et il m�a install� le boitier. Maintenant, elle va du tonnerre ! J�ai enfin l�impression de pleinement profiter de mon investissement. Ma BM est maintenant volontaire dans les relances. L� je suis au moins au niveau d�une 318d !! En plus (et c��tait mon inqui�tude), le boitier s�accorde parfaitement avec la BVA que je trouvais d�j� tr�s efficace d�origine. Pierre S., Bruxelles

Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

J'�tais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique � 8 rapports). Petit b�mol, l'�tagement de la bo�te trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW � Bornem m'a parl� de vous et m'a dit que vous �quipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai �t� sur votre site. Quelques �changes de mails avec Filip et je me suis laiss� tent�. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de probl�me avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, tr�s satisfait ! Christophe (Mariakerke)

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615.00 �