Boitier additionnel Citroen C4 II 1.6 BlueHDi 99 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	73	99	254
P-TRONIC	104	141	324
Gains	31 (42%)	42 (42%)	70 (28%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Citroen C4 II gagne 42 ch et 70 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-51388, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.6 BlueHDi 99 ch de votre Citroen C4 II. Sa puissance monte � 141 ch (+ 42%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-51388 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Un service apr�s-vente s�rieux

Suite � notre conversation t�l�phonique de ce jour, pourriez-vous me donner la d�marche � suivre pour vous renvoyer le boitier (...) ?En vous remerciant d'avance et en vous f�licitant pour le s�rieux du service apr�s-vente. Vous d�fendez bien l�image de marque du produit et de la soci�t�. Sinc�res salutations.  Koen S., Apeldoorn

BMW 316d 116 ch : au niveau d�une 318d

Voulant pour une fois me faire plaisir en achetant une voiture, j�ai craqu� pour la BMW 316d. Si je n�ai rien � lui reprocher au niveau du comportement routier, de la finition et de l�insonorisation, je ne peux que regretter le choix du moteur. 116 ch, c�est vraiment trop peu. J�ai donc cherch� une solution et mon concessionnaire m�a pr�sent� une de vos pubs. Je lui ai dit que j�allais essayer et il m�a install� le boitier. Maintenant, elle va du tonnerre ! J�ai enfin l�impression de pleinement profiter de mon investissement. Ma BM est maintenant volontaire dans les relances. L� je suis au moins au niveau d�une 318d !! En plus (et c��tait mon inqui�tude), le boitier s�accorde parfaitement avec la BVA que je trouvais d�j� tr�s efficace d�origine. Pierre S., Bruxelles

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760.75 �

895.00 �