Boitier additionnel Gwm Hover 2.5 TCi 109 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Gwm Hover 2.5 TCi 109ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-21967
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Gwm Hover 2.5 TCi 109ch

Reprogrammation externe Gwm Hover 2.5 TCi 109ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Gwm Hover 2.5 TCi 109ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Gwm Hover 2.5 TCi 109ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Gwm Hover 2.5 TCi 109ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	80	109	300
P-TRONIC	115	156	407
Gains	35 (44%)	47 (43%)	107 (36%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Gwm Hover gagne 47 ch et 107 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-21967, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.5 TCi 109 ch de votre Gwm Hover. Sa puissance monte � 156 ch (+ 43%) alors que son couple progresse de 36 %. Le tout en diminuant la consommation du 4x4 de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-21967 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Gwm, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Reprises canon sur Audi SQ5 3.0 TDI 313 ch

Client fid�le de P-Tronic. J'ai roul� pendant 3 ans avec un Audi Q5 3L TDI avec votre boitier. RAS !Depuis 1 ans, je roule en SQ5 3.0 TDI 313 ch pr�par� par vos soins (oblig�). R�sultat : des reprises canons et donc des d�passements plus s�rs.�Je m'amuse vraiment beaucoup ! Conso entre 8 et 9L.Petite question : avez-vous une solution pour enlever le start & stop ?Merci pour votre r�ponse. Je reviendrai vers vous pour la SQ5 3.0 de 340 ch (version allemande). C'est pour mon associ�. J�r�me P., Contern (Luxembourg)

L'agr�ment de conduite sur Audi A4 TDI 177 ch est incontestable

J'ai bien re�u le bo�tier que j'ai mont� sur Audi A4 2.0 tdi 177 cv de 2012 et r�gl� sur 6 ( pas os� le 7), de toute fa�on il y en a assez. L'agr�ment de conduite est incontestable. Le couple � bas r�gime est impressionnant et la consommation s'en ressent car le moteur est moins sollicit� dans les tours. Christophe C., Muret

Une autre perspective pour le Hilux VIII D4D 150 ch

Je roule en Toyota Hilux depuis toujours. Je n�avais pas entendu que du bien sur la derni�re version (avec le 2.4 D4D 150 CV) mais je n�ai pas voulu changer mes habitudes. Grossi�re erreur ! Moteur mou, manque de p�che, une cata. J�en ai parl� � mon concessionnaire qui m�a confirm� que le probl�me �tait soulev� par beaucoup d�utilisateurs et il m�a conseill� votre boitier. Il me l�a install� et la diff�rence est flagrante. J�ai carr�ment l�impression d�avoir chang� de moteur. M�me la boite automatique est plus r�active. C�est top ! Herv� S, Fleurus

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