Boitier additionnel Jaguar F-Pace 2.0 D 180 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Jaguar F-Pace 2.0 D 180ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-38294
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.9 (1 reviews)

-15%

Boitier additionnel Jaguar F-Pace 2.0 D 180ch

Reprogrammation externe Jaguar F-Pace 2.0 D 180ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Jaguar F-Pace 2.0 D 180ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Jaguar F-Pace 2.0 D 180ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Jaguar F-Pace 2.0 D 180ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	132	180	430
P-TRONIC	179	244	469
Gains	47 (36%)	64 (36%)	39 (9%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Jaguar F-Pace gagne 64 ch et 39 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-38294, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 D 180 ch de votre Jaguar F-Pace. Sa puissance monte � 244 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 9 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-38294 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Jaguar, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Le 2.0d est trop court sur la Jaguar F-Pace

J�ai achet� le boitier P-Tronic car je trouvais ma Jaguar F-Pace 20d franchement limite. Le 4 cylindres a beaucoup de mal a donner du plaisir d�origine. Bruyant d�s qu�on le sollicite, il manque aussi de souffle. 0 � 100 en pr�s de 9 secondes. Evidemment, le 3.0 m�aurait p� moins d��u. Mais avec le boitier, c�est franchement mieux. La voiture est moins poussive, reprend mieux. Je ne comprend pas pourquoi, mais elle me semble aussi moins bruyante ! Peut-�tre parce que je dois moins tirer dedans ? Quoi qu�il en soit, merci � vous pour votre produit miracle ! Jacques S., P�rigueux (France)

Avis boitier Mercedes Sprinter CDI

A toute l'�quipe P-Tronic. J'aimerais vous remercier pour l'excellent service qui a accompagn� ma commande d'un bo�tier additionnel pour mon Mercedes Sprinter. Il est bien arriv� et je suis �pat� par la vitesse � laquelle il m'a �t� livr�. Je l'ai install� directement dans mon�Sprinter et l'ai test� sur des routes qui me sont famili�res. J'ai tout de suite remarqu� une grande diff�rence de puissance et de couple. Je m'�tais habitu� � aller chercher les performances dans les hauts r�gimes et le boitier permet de beaucoup moins solliciter le moteur. J'ai de la puissance � revendre et je suis tr�s impressionn� ! (traduction) Denis H., Ocean Shore, Australie

Sur BMW 535d : quelle fus�e !

Bonsoir, L�installation du boitier s�est faite avec succ�s sur ma BMW 535d 272 ch. Je suis tr�s impressionn� par la performance. Quelle fus�e ! C�est effectivement une autre voiture. J�ai du mal � croire que je vais �conomiser beaucoup de carburant. D�apr�s mon garage BMW, le boitier ne peut nuire au moteur. Il disent que je dois bien respecter les entretiens vu la charge plus importante qu�est capable de donner le moteur. Cela me semble assez logique. Je tiens � vous remercier pour l�excellent service et l�excellent produit. Bien � vous, Frank W., WH Eemnes, Pays-Bas �

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