Boitier additionnel John Deere 6000 Serie 6920 6.8 S VP 160 ch
Baisse de consommation - 15 %
| kW | ch | Nm | |
|---|---|---|---|
| Série | 118 | 160 | 0 |
| P-TRONIC | 157 | 214 | 0 |
| Gains | 39 (33%) | 54 (34%) | 0 (0%) |
Optimisation moteur
Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.Votre John Deere 6000 Serie gagne 54 ch et 0 Nm
Connexions sécurisées
Résultats surpenants sur Ford Transit Custom 2.0 TDCI 170 ch
J’ai mis votre boitier pour être à l’aise avec ma remorque (Ford Transit Custom TDCI 170). Je suis étonné du résultat. J’ai parfois carrément l’impression de rouler à vide. Ma consommation moyenne a aussi baissé, donc c’est tout benef. Merci pour votre sérieux et vos conseils par téléphone !! Jérôme S., Tournai
Une Golf VII TDI 150 ch digne d’une supersportive
Je ne vous cache pas que le 2.0 TDI 150 ch est pour moi une merveille sur la Golf7. Puissance, couple, pas grand chose à redire. J’ai quand même voulu me faire plaisir en achetant votre boitier pour voir jusqu’où ça pourrait pousser l’auto (c’est quand même le même moteur que pour la 184 ch, non ?). Quelle surprise ! J’ai presque l’impression d’avoir une super sportive entre les mains. J’avais un peu peur d’avoir des a-coups suite à une expérience passée mais ici c’est nickel. Le surplus est bien dosé, ce qui permet vraiment d’en profiter. Merci à vous! PS : je vous envoie mon beau-frère. Gilles F., Melun (France)
Fiat Ducato 2.3 Multijet 150 ch : résultats à la hauteur
Réception rapide du boitier et résultats à la hauteur de ce que vous annoncez. Comme menuisier, je roule souvent très chargé et le boitier apporte un vrai plus à mon Ducato mjt. Alain F, Limoges
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