Boitier additionnel John Deere 6030 Serie 6330 (CR 2V) 4.5 100 ch (2006 - 2013)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 6030 Serie 6330 (CR 2V) 4.5 100ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-71448
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 6030 Serie 6330 (CR 2V) 4.5 100ch

Reprogrammation externe John Deere 6030 Serie 6330 (CR 2V) 4.5 100ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 6030 Serie 6330 (CR 2V) 4.5 100ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 6030 Serie 6330 (CR 2V) 4.5 100ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 6030 Serie 6330 (CR 2V) 4.5 100ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	74	100	424
P-TRONIC	96	131	544
Gains	22 (30%)	31 (31%)	120 (28%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 6030 Serie gagne 31 ch et 120 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-71448, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6330 (CR 2V) 4.5 100 ch de votre John Deere 6030 Serie. Sa puissance monte � 131 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-71448 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel pour Peugeot RCZ 1.6 THP 156 ch

Merci, en 8 jours le boitier command� et install� sur Peugeot RCZ 1.6 THP de 156 ch et vraiment une bonne grosse diff�rence d�s les bas r�gimes. Avis aux proprios de RCZ BV auto 156cv ne pas h�siter ps ( enclencher le bouton S et p�dale acc�l�rateur � fond de fond ) Serge F., Noumea, Nouvelle Caledonie

Une belle r�serve sur Opel Mokka 1.2 Turbo 131 ch

Pas mal de probl�mes d�origine sur l�Opel Mokka 1.2 Turbo �: je me suis toujours demand� o� elle cachait ses 131 ch. Je ne suis pas un grand sp�cialiste mais on m�a dit que c��tait surtout d� au couple : 200 Nm, c�est vraiment trop court. Cela oblige � beaucoup r�trograder d�s qu�un relief s�annonce. Avec le bo�tier, la diff�rence est tr�s nette. Je trouve enfin du plaisir � conduire mon� Mokka. Je suis aussi content que le boitier ait r�solu les probl�mes d��-coups que j�avais d�origine. Bref, tr�s satisfait du produit. Wallid S., Paris

Avis boitier additionnel Saab 9-3 TID 150 ch

J�avale pr�s de 80.000 km par an avec ma Saab 9.3 1.9 TID et j�ai achet� le P-Tronic parce qu�on m'a dit qu�il me permettrait de faire des �conomies de carburant. Je l�ai install� moi-m�me sans probl�me et apr�s 6 mois (41.000 km), je l�avais d�j� amorti.� Et je ne parle m�me pas de l�augmentation de puissance : de 150 � 194 chevaux. Ph�nom�nal !�   Franck H., Oostende

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