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  • Boitier additionnel John Deere 6030 Serie 6430P (CR 4V) 4.5 125 ch (2006 - 2013)

    -15%
    Boitier additionnel John Deere 6030 Serie 6430P (CR 4V) 4.5 125ch
    Reprogrammation externe John Deere 6030 Serie 6430P (CR 4V) 4.5 125ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 6030 Serie 6430P (CR 4V) 4.5 125ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 6030 Serie 6430P (CR 4V) 4.5 125ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 6030 Serie 6430P (CR 4V) 4.5 125ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 92 125 512
    P-TRONIC 127 173 706
    Gains 35 (38%) 48 (38%) 194 (38%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 6030 Serie gagne 48 ch et 194 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-36808, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6430P (CR 4V) 4.5 125 ch de votre John Deere 6030 Serie. Sa puissance monte à 173 ch (+ 38%) alors que son couple progresse de 38 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-36808 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Nouveau rapport poids/puissance sur Land Rover Discovery 2.5 TD5

    Le rapport poids puissance et la consommation de mon Discovery TD étant catastrophiques, je me suis laissé conseiller un boitier P-Tronic. Sans trop y croire, je l’avoue car je ne suis pas fan des produits soi-disant miracles. Je ne l’ai pas placé moi-même mais j’ai été surpris par la facilité avec laquelle il s’installait. J’ai remis le contact et dès les premiers mètres, j’ai eu l’impression d’avoir un nouveau moteur ! La différence est surtout appréciable dans les relances, le couple est vraiment meilleur. Et je consomme presque 2l/100 en moins ! Je pensais me séparer du véhicule mais le boitier m’a fait changer d’avis. Je vais finalement encore le garder quelques années. Edmond F., Cholet (France)


     

    Nissan Qashqai dCi : bon investissement

    Le boitier P Tronic est vraiment un bon investissement, le véhicule est plus souple a plus de peche. La conduite est déjà très agréable sur le QQ a l'origine et le boitier apporte vraiment un petit plus. Pour la consommation, je sais pas trop,vu que je l'ai mis dès le départ lorsqu'il avais a peine 500 km et je n'ai pas pu comparer avec ma conduite car la consommation de n'importe quel véhicule dépend vraiment de la manière dont on roule avec. Sur mon ancien véhicule 1.5 dCi également j'avais mis la puce plus tard et je gagnais environ 1 litre Mais pour le couple et la puissance, quand j'essaye un autre QQ, c'est clair que la différence est là. 
 Poyon, à propos du boitier additionnel pour Nissan Qashqai 1.5 dCi, lu sur le forum qashqai-passion.info


     

    Résultats surpenants sur Ford Transit Custom 2.0 TDCI 170 ch

    J’ai mis votre boitier pour être à l’aise avec ma remorque (Ford Transit Custom TDCI 170). Je suis étonné du résultat. J’ai parfois carrément l’impression de rouler à vide. Ma consommation moyenne a aussi baissé, donc c’est tout benef. Merci pour votre sérieux et vos conseils par téléphone !! Jérôme S., Tournai


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    » Prix
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