Boitier additionnel John Deere 6030 Serie 6830P (CR 4V) 6.8 160 ch (2006 - 2013)

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	118	160	646
P-TRONIC	152	206	836
Gains	34 (29%)	46 (29%)	190 (29%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 6030 Serie gagne 46 ch et 190 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-15533, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6830P (CR 4V) 6.8 160 ch de votre John Deere 6030 Serie. Sa puissance monte � 206 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-15533 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

Je suis client VW et c'est ma premi�re Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Premi�re constatation, le moteur est beaucoup plus agr�able que mon pr�c�dent 1.6 TDI. J'avais test� le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifi� la cartographie. C'est beaucoup trop lin�aire � mon go�t.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4�me) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)

Reprises canon sur Audi SQ5 3.0 TDI 313 ch

Client fid�le de P-Tronic. J'ai roul� pendant 3 ans avec un Audi Q5 3L TDI avec votre boitier. RAS !Depuis 1 ans, je roule en SQ5 3.0 TDI 313 ch pr�par� par vos soins (oblig�). R�sultat : des reprises canons et donc des d�passements plus s�rs.�Je m'amuse vraiment beaucoup ! Conso entre 8 et 9L.Petite question : avez-vous une solution pour enlever le start & stop ?Merci pour votre r�ponse. Je reviendrai vers vous pour la SQ5 3.0 de 340 ch (version allemande). C'est pour mon associ�. J�r�me P., Contern (Luxembourg)

Boitier sur Toyota RAV4 2.2 D4D 136 ch : tout bon !

J'ai mont� le boitier additionnel sur mon Toyota Rav 4 2.2 D4D 136 ch que je trouvais bien apathique � faible charge et � bas r�gime. Apr�s un test , j'ai mis le curseur de sensibilit� sur 4 .... C'est tout bon. Le moteur est nettement plus r�actif � bas r�gime et � faible charge, le couple arrive plus t�t et de fa�on bien lin�aire; il faut dire que j'avais �t� bien�d��u par un boitier d'une autre marque mont� sur un 90 HDI, donc j'ai longtemps h�sit� � commander le votre. La conso a diminu� d'un litre � l'affichage du compteur (...) En tous cas je suis tr�s satisfait du r�sultat et ne manquerai pas d'en parler � l'occasion. Jean-Andr� A., Porticcio

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