Boitier additionnel Krone Big M II 12.0 360 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	265	360	0
P-TRONIC	355	482	0
Gains	90 (34%)	122 (34%)	0 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Krone Big M II gagne 122 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-49017, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 12.0 360 ch de votre Krone Big M II. Sa puissance monte � 482 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-49017 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Krone, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur BMW 535d : quelle fus�e !

Bonsoir, L�installation du boitier s�est faite avec succ�s sur ma BMW 535d 272 ch. Je suis tr�s impressionn� par la performance. Quelle fus�e ! C�est effectivement une autre voiture. J�ai du mal � croire que je vais �conomiser beaucoup de carburant. D�apr�s mon garage BMW, le boitier ne peut nuire au moteur. Il disent que je dois bien respecter les entretiens vu la charge plus importante qu�est capable de donner le moteur. Cela me semble assez logique. Je tiens � vous remercier pour l�excellent service et l�excellent produit. Bien � vous, Frank W., WH Eemnes, Pays-Bas �

Honda FR-V 2.2 CDTI 140 ch avec P-Tronic

Tout d'abord je souhaite sinc�rement�vous remercier pour les excellents contacts entretenus, que ce soit pour les conseils avant la commande ou�les conseils et le suivi apr�s la commande. A ce jour, le bo�tier est install� (sur Honda FR-V 2.2 CDTI 140 ch) et r�gl� (sensibilit�) � ma convenance et j'en suis TOTALEMENT satisfait!! La puissance se ressent pleinement, bien �videmment sans aucune fum�e noire,�moteur me semble bcp plus souple � bas r �gime et l'�conomie de carburant fait d�j� ses preuves (-1litre sur l'autoroute)..... J'avais sinc�rement des doutes quant � votre bo�tier et je vous assure qu'actuellement je n'en ai plus du tout. Merci pour votre professionnalisme. Julien T., Grimisuat

Boitier additionnel Mercedes ML 280 CDI : mieux q'une reprogrammation

J'ai mont� un boitier ptronic il y a 6 mois, que du bonheur, un ami poss�de comme moi un Mercedes ml 280 cdi, mais modifi� par la prise obd, � l' essai la diff�rence est imperceptible. (...) Ici, consomation moindre, -1.5l en conduite stabilis�e, et de la puissance en toutes circonstances, vraiment du bon mat�riel. A conseiller. DG63, lu sur le forum mercedes-benz.forumactif.com

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