Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 687 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 613 Boitier additionnel Lamborghini R3 EVO 100 4.1 99 ch 0 Nm | P-Tronic
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    Boitier additionnel Lamborghini R3 EVO 100 4.1 99ch
    Reprogrammation externe Lamborghini R3 EVO 100 4.1 99ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Lamborghini R3 EVO 100 4.1 99ch - connecteurs d'origine Puce moteur Lamborghini R3 EVO 100 4.1 99ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Lamborghini R3 EVO 100 4.1 99ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 73 99 0
    P-TRONIC 103 140 503
    Gains 30 (41%) 41 (41%) 503 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Lamborghini R3 gagne 41 ch et 503 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-53945, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel R3 99 ch de votre Lamborghini R3. Sa puissance monte à 140 ch (+ 41%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-53945 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Mercedes Sprinter CDI

    A toute l'équipe P-Tronic. J'aimerais vous remercier pour l'excellent service qui a accompagné ma commande d'un boîtier additionnel pour mon Mercedes Sprinter. Il est bien arrivé et je suis épaté par la vitesse à laquelle il m'a été livré. Je l'ai installé directement dans mon Sprinter et l'ai testé sur des routes qui me sont familières. J'ai tout de suite remarqué une grande différence de puissance et de couple. Je m'étais habitué à aller chercher les performances dans les hauts régimes et le boitier permet de beaucoup moins solliciter le moteur. J'ai de la puissance à revendre et je suis très impressionné ! (traduction) Denis H., Ocean Shore, Australie


     

    Boitier sur Opel Insignia 2.0 CDTI : une autre voiture

    Bonjour,
Je possède une Opel Insignia 2.0 CDTI 130 ch équipé de votre boitier additionnel ptronic depuis maintenant 3 ans et j’en suis ravi. La puissance est au rdv, le couple aussi. Avec le boitier, c'est une autre voiture. Je voulais simplement vous remercier.
 Michael H., Bruxelles


     

    Avis boitier additionnel Renault Clio 0.9 TCE

    Représentant commercial à la retraite, j'ai décidé de changer ma Renault Clio Diesel contre une nouvelle version essence, le 0.9 TCE. Sachant que la puissance de celle-ci est limitée à 90 ch et 135 Nm de couple, mon choix n'a pas été facile.Grâce à votre système P-Tronic, j'ai retrouvé un moteur coupleux, souple et vraiment agréable à conduire.Merci à toute l'équipe de P-Tronic ! PS : J'ai recommander votre site à mon beau-frère. Francis F., Chatenay Malabry (France)  


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