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  • Boitier additionnel Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 95 ch

    -15%
    Boitier additionnel Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 95ch
    Reprogrammation externe Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 95ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 95ch - connecteurs d'origine Puce moteur Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 95ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Lancia Ypsilon 1.3 JTDM 95ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 70 95 200
    P-TRONIC 90 122 257
    Gains 20 (29%) 27 (28%) 57 (29%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Lancia Ypsilon gagne 27 ch et 57 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-73191, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.3 JTDM 95 ch de votre Lancia Ypsilon. Sa puissance monte à 122 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-73191 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lancia, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Avis boitier additionnel Chrysler 300 C, puis BMW 530d

    Bonjour, j’ai été très satisfait du précédent boitier acquis fin 2007 pour ma Chrysler 300C 3.0 CRD. Je viens de vous passer une commande par internet pour un boitier pour ma nouvelle voiture qui est la BMW série 5 en version 530D 245 CV.J'espère être aussi content du boitier sur la BMW que sur ma Chrysler ! Jean M., Essey les Nancy


     

    Du couple pour mon Toyota Hilux 2.5 D4D 144 CH

    J'ai hésité longtemps entre le 2.5 et le 3.0. J'ai eu l'occasion d'essayer les deux avant achat et c'est vrai qu'il n'y avait pas photo. Le 3L est beaucoup plus coupleux. Choix très difficile mais, j'ai trouvé un Toyota Hilux 2.5 D4D 144 cv avec toutes les options que je voulais chez un concessionnaire en Belgique et sur insistance de ma femme, j'ai laissé tombé le 3L.Le garage Toyota m'a parlé de P-Tronic et j'ai immédiatement pris contact avec eux (très sympa et pro). Ils m'ont envoyé (en deux j.) leur boitier additionnel P-Tronic. L'installation ultra simple avec un plan de montage en couleurs et en français. Le résultat et franchement impressionnant. Bien plus souple que le 3L. Une puissance tranquille. Petit bémol, votre produit n’est pas très connu, vous devriez faire plus de pub. José Z. Saint-Dizier (France)


     

    Installation facile et vrai résultat sur BMW 535d 299

    Bonjour, l’installation du boitier additionnel s’est faite sans problème. Ma BMW 535d 299 ch est maintenant beaucoup plus agréable à conduire et je bénéficie d’une réserve de puissance vraiment appréciable. Marcel B., Laren (Pays-Bas)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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