Boitier additionnel MG ZT 2.0 CDTi 131 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour MG ZT 2.0 CDTi 131ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-30789
Price: 522.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel MG ZT 2.0 CDTi 131ch

Reprogrammation externe MG ZT 2.0 CDTi 131ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel MG ZT 2.0 CDTi 131ch - connecteurs d'origine

Puce moteur MG ZT 2.0 CDTi 131ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance MG ZT 2.0 CDTi 131ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	96	131	300
P-TRONIC	127	172	375
Gains	31 (32%)	41 (31%)	75 (25%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre MG ZT gagne 41 ch et 75 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-30789, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 CDTi 131 ch de votre MG ZT. Sa puissance monte � 172 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-30789 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre MG, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les d�fauts de la bo�te

Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros d�faut de la Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de bo�te. Avec l�apport de puissance et du couple, ma Leon n�est certes pas devenue une guerri�re mais elle est beaucoup plus agr�able � conduire et plus s�curisante. Je vais d�ailleurs vous envoyer un client : mon beau-fr�re a le m�me moteur que moi sur sa Golf. Sebasti�n S., Teruel

Sur Polo GTI 200 ch : le boitier compense les d�fauts de la boite DSG

Je vous apporte mon t�moignage suite au placement de votre boitier additionnel dans ma Polo 2.0 GTI 200 ch. Je pr�cise que je l�ai surtout achet� quite au conseil de votre commercial qui m�a confirm� qu�il corrigerait les d�fauts de la boite DSG. Je dois dire que je suis tr�s content. Le boitier ne change �videmment pas l��tagement de la DSG mais les ch et Nm en plus permettent des mont�es en r�gime plus rapides et donc des changement de rapports plus rythm�s. Je pr�cise aussi que le moteur a plus de p�che au-del� des 4500 tours. C�est vraiment bien. Je vous recommande autour de moi. Seb. I., Tours

Polo GTI 200 ch : plus convaincante, m�me dans les hauts r�gimes

Le boitier comble bien le manque de p�che du moteur de ma VW Polo 2.0 GTI, surtout dans les hauts r�gimes. J�ai maintenant les vraies sensation de la GTI ! J�avais un peu peur que le boitier ne vienne perturber le fonctionnement de la boite DSG mais c�est nickel. Par contre, je ne vois pas de baisse significative de consommation mais c�est vrai que je roule fort. Est-ce pour cela ? Merci de votre r�ponse. Thierry S. Le Touquet

Voir d'autres t�moignages »

522.75 �

615.00 �