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  • Boitier additionnel MG ZT 2.0 CDTi 131 ch

    -15%
    Boitier additionnel MG ZT 2.0 CDTi 131ch
    Reprogrammation externe MG ZT 2.0 CDTi 131ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel MG ZT 2.0 CDTi 131ch - connecteurs d'origine Puce moteur MG ZT 2.0 CDTi 131ch - technologie P-Tronic Kit de puissance MG ZT 2.0 CDTi 131ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 96 131 300
    P-TRONIC 127 172 375
    Gains 31 (32%) 41 (31%) 75 (25%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre MG ZT gagne 41 ch et 75 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-30789, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 CDTi 131 ch de votre MG ZT. Sa puissance monte à 172 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-30789 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre MG, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    3 ans sans problème sur mon Ducato 2.3 Multijet 131 ch

    Trois ans que je roule avec votre boitier sur mon Fiat Ducato 2.3 Multijet 131 ch et toujours autant de plaisir de conduite. J’envisage de changer de camping car. Le véhicule qui m’intéresse a un 2.3 JTD 150 ch. Mon boitier sera-t-il compatible ? Sergio F., Amiens


     

    Boitier révolutionnaire sur Fiat Ducato 2.3 Multijet

    Après une bonne expérience sur mon Toyota Land Cruiser pendant 6 ans, j’ai mis un autre de vos boitiers sur mon motorhome Fiat Ducato 2.3 Multijet nettement trop poussif d’origine (c’est le 131 ch). Là encore, vous faites très fort. Ce boitier est pour moi révolutionnaire et permet de mieux composer avec les 3,2 t du Ducato dans beaucoup de situations. J’envisage maintenant d’équiper la Fiat 500 de ma femme. J’espère que vous me ferez un bon prix ! Youssef P., Marseilles


     

    Land Rover Defender : 2 l/100 en moins!

    Toutes mes félicitations et mes sincères remerciements pour ce boitier qui a totalement changé mon Def. L'installation est ultra simple, et très rapide (3'). Bravo pour votre professionnalisme et votre gentillesse... car lorsqu'on est au Sud de l'Espagne un samedi après midi, avec un moteur qui se met en sécurité, on est ravis de vous avoir aussitôt au bout du fil avec la solution immédiate à notre souci.Je ne reconnais plus mon Defender TD4 122 ch qui offre des reprises époustouflantes, un vrai gain de puissance en montagne et 2 litres / 100 km de moins en consommation de gasoil !!! Et dire que j'ai hésité à acquérir un boitier… Je ne manquerai pas de vous recommander à mon entourage. Bien cordialement, Vincent R., Le Taillan Médoc


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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