Boitier additionnel New Holland T T6.175 Tier4B 145 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	107	145	650
P-TRONIC	132	179	801
Gains	25 (23%)	34 (23%)	151 (23%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland T gagne 34 ch et 151 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-95455, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel T6.175 Tier4B 145 ch de votre New Holland T. Sa puissance monte � 179 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-95455 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite � la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inou�e. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la� Macan est plus souple plus rapide et plus agr�able � rouler.Mes amis qui ont essay� la� Macan avant et apr�s (et m�me avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 � l'arri�re).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. �Massonnens (Suisse)

Du couple � tous les �tages sur Isuzu D-Max

On m�avait parl� de votre boitier dans mon club de 4x4. Je me suis lanc� et je ne le regrette pas. D�j� coupleux d�origine, le 1.9 DDI de mon D-MAX devient stup�fiant avec le boitier. Un vrai plaisir en charge comme en retenue, dans la boue comme sur la route. Je conseille ! � Nicolas S., Languedoc-Roussillon

Boitier sur Isuzu D-Max 1.9 DDI : on sent que la qualit� est l�

Comme convenu, je vous donne mon sentiment apr�s l�installation de votre boitier dans mon Isuzu D-Max 1.9 ddi 164 ch. D�abord, j�ai pu le placer moi-m�me sans probl�me. Gr�ce aux diff�rentes photos du moteur sur la notice, les diff�rentes fiches sont faciles � trouver. J�ai ensuite attach� le boitier avec les petits colliers de serrage comme conseill� puis j�ai pris la route. Ok, le moteur d�marre, ce qui me rassure d�j� ;-). D�s le d�marrage, je sens que le moteur a plus de r�pondant.Sur un trajet que je connais par coeur et o� j�ai mes rep�res, je me rends vraiment compte de l�apport du boitier. Lente et mollassonne d�origine, la boite auto se montre beaucoup plus r�active. Les relances sont terribles et lorsque je roule calmement j�ai mesur� une baisse de consommation de 1,2 l/100. J�avais longtemps h�sit� avec un boitier plus simple que le v�tre (1 seule fiche) et beaucoup moins cher mais je ne regrette pas du tout mon achat. On sent que la qualit� est au rendez-vous. Merci ! Jean-Pierre G., Rennes

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1853.00 �

2180.00 �