Boitier additionnel New Holland T 7500 7520 6.7 150 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

  kW ch Nm
Série 110 150 0
P-TRONIC 147 200 0
Gains 37 (34%) 50 (33%) 0 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre New Holland T 7500 gagne 50 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-97679, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7520 6.7 150 ch de votre New Holland T 7500. Sa puissance monte à 200 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-97679 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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Boitier Seat Ateca 1.4 TSI 150 ch : pour les bas régimes

Couplé à la boite dsg7, le 1.4 TSI de ma nouvelle Seat Ateca était plaisant d’origine mais sans plus. J’aurais voulu un peu plus de couple, surtout à faible régime moteur. Je viens donc de m’offrir de quoi le vitamine un peu. Malgré mes craintes, le boitier était assez facile à monter. Et quelle différence ! J’ai maintenant l’impression d’avoir un 2.0 l. En plus, ma consommation a baissé. Je dois encore vérifier sur plusieurs pleins mais je pense être passé en ville de 9,2 à 8,4 l aux 100 ! Patrick F., Bordeaux


 

Une Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 ch sous les 6 l aux 100 km

Mon  Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 cv  m’en a déjà fait voir de toutes les couleurs : problèmes de vanne EGR, de turbo, de suspension, de boitier papillon, bugs électroniques… Malgré ces pannes à répétition, j’y suis attaché. Elle offre d’assez bonne reprises mais je voulais baisser ma consommation. Grâce à votre boîtier, je suis passé de 7,3 à 5,9 l/100 km. Sans changer mon style de conduite évidemment. Si je décide de me faire plaisir, je le paye logiquement à la pompe. Je suis donc très content de votre produit et ne manquerai pas de refaire appel à vos services pour mon futur véhicule, j’espère le plus tard possible ;-) Enzo B. Farciennes (Belgique)


 

Avis boitier additionnel Opel Vectra C : encore !

J'ai toujours été très satisfait du boîtier que je vous ai acheté pour mon Opel Vectra C 1.9 CDTI de 150 cv. Je vais maintenant en acheter un pour ma nouvelle Audi A6 TDI ! André B., Charleroi


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Boitier reprogrammable

  

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