Boitier additionnel New Holland T6 155 (Only MD1 ECU) 125 ch (2023 - ...)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour New Holland T6 155 (Only MD1 ECU) 125ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-66053
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel New Holland T6 155 (Only MD1 ECU) 125ch

Reprogrammation externe New Holland T6 155 (Only MD1 ECU) 125ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel New Holland T6 155 (Only MD1 ECU) 125ch - connecteurs d'origine

Puce moteur New Holland T6 155 (Only MD1 ECU) 125ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance New Holland T6 155 (Only MD1 ECU) 125ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	92	125	560
P-TRONIC	114	155	690
Gains	22 (24%)	30 (24%)	130 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland T6 gagne 30 ch et 130 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-66053, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 155 (Only MD1 ECU) 125 ch de votre New Holland T6. Sa puissance monte � 155 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-66053 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avec le P-Tronic, ma Megane dci 110 est un bombe

Le moteur 110 de ma Megane est trop lin�aire, les relances sont molles et la boite accroche un peu.Apr�s quelques semaines, j'ai achet� une boitier additionnel P-Tronic d'occasion. Il �tait sur une Clio 1,5 dci.Installation en quelques secondes et tr�s discret dans le compartiment moteur.A pr�sent, ma Megane avec son P-Tronic est une bombe... Chris Q. (Boom)

Avis boitier additionnel BMW X5 30d 245 ch

Bonjour � tous,je tiens � vous faire part de mon exp�rience � ce sujet, suite � n tests j'ai choisi P-tronic, un boitier additionnel de premi�re qualit�, super satisfait, mon X5 30d 245 ch est devenu plus agile et encore plus conviviale � la conduite.Pour ce qui concerne le constructeur du boitier, s�rieux, tec, aucune remarque, livraison en moins de 24H par TNT, incroyable !Je le conseille � tous ceux qui souhaite changer veste � leur voiture P-tronic. Teknops, lu sur le forum ma-bmw.com

Le boitier me r�concilie avec mon Hyundai Tucson 1.6 T-GDI

J'ai choisi le 1.6 Turbo essence du Tucson car je pense que c'est la version la plus int�ressante techniquement.Apr�s 200 km, j'avais compris que la faible cylindr�e de ce 4 cylindres ne permet pas beaucoup de r�activit�.J'�tais oblig� de mettre la fonction Sport en permanence pour aller chercher de la puissance mais uniquement � haut r�gime. Cela devenait un gouffre en carburant.J'ai trouv� la solution avec votre boitier additionnel qui ma r�concilier avec ma voiture. Excellentes reprises et de la puissance sur toutes les plages de r�gimes. Si au d�part son prix a �t� en frein, j'ai vite oubli� cet investissement tellement j'en suis ravi. La consommation est repartie sous la barre des 9L. Graig J., Glasgow (Ecosse)

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2180.00 �