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  • Boitier additionnel New Holland TM 175 7.5 (VP44) 177 ch (2002 - 2007)

    -15%
    Boitier additionnel New Holland TM 175 7.5 (VP44) 177ch
    Reprogrammation externe New Holland TM 175 7.5 (VP44) 177ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel New Holland TM 175 7.5 (VP44) 177ch - connecteurs d'origine Puce moteur New Holland TM 175 7.5 (VP44) 177ch - technologie P-Tronic Kit de puissance New Holland TM 175 7.5 (VP44) 177ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 130 177 0
    P-TRONIC 173 235 0
    Gains 43 (33%) 58 (33%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre New Holland TM gagne 58 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-89252, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 175 7.5 (VP44) 177 ch de votre New Holland TM. Sa puissance monte à 235 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-89252 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Sur ma Seat Ibiza, un couple étonnant !

    J’ai reçu et placé le boitier sur ma Seat Ibiza. C’est étonnant, surtout le couple. Le produit a l’air de donner totale satisfaction sur ce moteur 1.6 TDI trop juste d'origine. 
Salutations et merci.
 Jean-Pierre D., Rixensart


     

    Reprises terribles sur Saab 9-3!

    Je roule en SAAB depuis 1969. Ma 8 eme voiture a été achetée il y a trois mois : une 9.3 TID de 180 ch. Une merveille avec des reprises extraordinaires grâce à plus de 500 NM ( Cartographie P Tronic) La tenue de route et le confort sont légendaires : du haut de gamme. Combien de voitures peuvent offrir un tel outil de mobilité avec une consommation moyenne de moins de 7 litres/ 100 ? Paul, lu sur le blogs.lentreprise.com


     

    BMW 316d 116 ch : au niveau d’une 318d

    Voulant pour une fois me faire plaisir en achetant une voiture, j’ai craqué pour la BMW 316d. Si je n’ai rien à lui reprocher au niveau du comportement routier, de la finition et de l’insonorisation, je ne peux que regretter le choix du moteur. 116 ch, c’est vraiment trop peu. J’ai donc cherché une solution et mon concessionnaire m’a présenté une de vos pubs. Je lui ai dit que j’allais essayer et il m’a installé le boitier. Maintenant, elle va du tonnerre ! J’ai enfin l’impression de pleinement profiter de mon investissement. Ma BM est maintenant volontaire dans les relances. Là je suis au moins au niveau d’une 318d !! En plus (et c’était mon inquiétude), le boitier s’accorde parfaitement avec la BVA que je trouvais déjà très efficace d’origine. Pierre S., Bruxelles


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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