Boitier additionnel Porsche Macan 3.6 Turbo 440 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Porsche Macan 3.6 Turbo 440ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-66777
Price: 1395.70 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Porsche Macan 3.6 Turbo 440ch

Reprogrammation externe Porsche Macan 3.6 Turbo 440ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Porsche Macan 3.6 Turbo 440ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Porsche Macan 3.6 Turbo 440ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Porsche Macan 3.6 Turbo 440ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	324	440	600
P-TRONIC	398	541	800
Gains	74 (23%)	101 (23%)	200 (33%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Porsche Macan gagne 101 ch et 200 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-66777, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence Macan 440 ch de votre Porsche Macan. Sa puissance monte � 541 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 33 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-66777 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Porsche, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite � la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inou�e. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la� Macan est plus souple plus rapide et plus agr�able � rouler.Mes amis qui ont essay� la� Macan avant et apr�s (et m�me avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 � l'arri�re).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. �Massonnens (Suisse)

BMW 118 d 143 ch : agr�ment de conduite

Apr�s 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien � redire sur l'agr�ment de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun probl�me. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen

Souplesse surprenante sur Skoda Octavia 1.4 TSI

Aucun regret au contraire, mon Octavia 1.4 TSI coupl� au boitier addtionnel P-Tronic est largement au dessus de mes esp�rances. A tous les r�gimes �a r�pond pr�sent !La souplesse est surprenante (couple d�s 1400 tours) ce qui donne l'agr�able sensation de pousser gentiment fort en permanence sans � coups.Installation simple. Il suffit de suivre les instructions (mode d'emploi en couleurs et plusieurs langues).J'ai pris contact deux fois avec eux. J'ai eu affaire � Michel qui est tr�s disponible. Carlo S., Firenze (Italie)

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