Boitier additionnel Porsche Panamera 3.0 S E-Hybrid 380 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Porsche Panamera 3.0 S E-Hybrid 380ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-96559
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Porsche Panamera 3.0 S E-Hybrid 380ch

Reprogrammation externe Porsche Panamera 3.0 S E-Hybrid 380ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Porsche Panamera 3.0 S E-Hybrid 380ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Porsche Panamera 3.0 S E-Hybrid 380ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Porsche Panamera 3.0 S E-Hybrid 380ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	279	380	440
P-TRONIC	341	463	530
Gains	62 (22%)	83 (22%)	90 (20%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Porsche Panamera gagne 83 ch et 90 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-96559, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 3.0 S E-Hybrid 380 ch de votre Porsche Panamera. Sa puissance monte � 463 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 20 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-96559 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Porsche, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite � la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inou�e. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la� Macan est plus souple plus rapide et plus agr�able � rouler.Mes amis qui ont essay� la� Macan avant et apr�s (et m�me avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 � l'arri�re).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. �Massonnens (Suisse)

Avis boitier additionnel Golf VII GTD 184 ch

J'ai toujours pr�f�r� une reprogrammotion moteur plut�t qu'un boitier additionnel. M�me si certains ne sont pas mauvais. Je n'avais jamais vraiment approfondi la question.Jusqu'au jour o� mon pr�parateur (ancien de chez Shiftech) m'avoue qu'il n'a pas encore les codes pour reparam�trer ma Golf 7 184cv dsg...C'est lui qui m'a directement parl� de vous. Au d�part, j'�tais plut�t contre. Je me suis malgr� tout laisser tent� et j'ai bien fait. Une puissance moteur impressionnante et agr�able.Reprises franches, davantage de freins moteurs (sensation de s�curit�) et ma consommation � baiss�. Je dis, oui P-Tronic !!! Pierre S. Bouge (Belgique)

Facile � installer dans mon mobilhome Fiat Ducato

Je viens de mettre votre boitier dans mon mobilhome Fiat Ducato 2.3 JTDM. Je me suis fait aider par un ami car je ne sais m�me pas ouvrir mon capot, mais il me l�a plac� en 5 minutes. J�ai maintenant un vrai plaisir de conduite et je me sens plus rassur� car je sens que j�ai une certaine r�serve de puissance.�   Luc F., Kontich.

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