Boitier additionnel Saab 9-3 1.9 TiD 120 ch (2004 - 2007)

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

  kW ch Nm
Série 88 120 280
P-TRONIC 116 158 364
Gains 28 (32%) 38 (32%) 84 (30%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Saab 9-3 gagne 38 ch et 84 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-43796, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.9 TiD 120 ch de votre Saab 9-3. Sa puissance monte à 158 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-43796 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Saab, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
 

Avis boitier additionnel Saab 9-3 TID 150 ch

J’avale près de 80.000 km par an avec ma Saab 9.3 1.9 TID et j’ai acheté le P-Tronic parce qu’on m'a dit qu’il me permettrait de faire des économies de carburant. Je l’ai installé moi-même sans problème et après 6 mois (41.000 km), je l’avais déjà amorti.  Et je ne parle même pas de l’augmentation de puissance : de 150 à 194 chevaux. Phénoménal !  
 Franck H., Oostende


 

Reprises terribles sur Saab 9-3!

Je roule en SAAB depuis 1969. Ma 8 eme voiture a été achetée il y a trois mois : une 9.3 TID de 180 ch. Une merveille avec des reprises extraordinaires grâce à plus de 500 NM ( Cartographie P Tronic) La tenue de route et le confort sont légendaires : du haut de gamme. Combien de voitures peuvent offrir un tel outil de mobilité avec une consommation moyenne de moins de 7 litres/ 100 ? Paul, lu sur le blogs.lentreprise.com


 

Mon X7 M50d s’arrache du sol !

Petit retour d’expérience après l’installation du boitier additionnel sur mon BMW X7 M50d. Les 400 ch et 760 Nm d’origine sont déjà solides mais le boitier fait entrer mon SUV dans une autre dimension ! Avec maintenant près de 500 ch, les 2,5 t de mon X7 s’arrachent littéralement du sol, c’est impressionnant. La progression en relances est peut être encore plus remarquable. Le 6 cylindres semble infatigable et la BVA8 continue à parfaitement jouer son rôle. Le seul seul bémol est que ma vitesse max n’a pas changé. Hervé L., Lille


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