Boitier additionnel Toyota Avensis 2.0 D-4D 116 ch - Euro 3

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Toyota Avensis 2.0 D-4D 116ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-96145
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Toyota Avensis 2.0 D-4D 116ch

Reprogrammation externe Toyota Avensis 2.0 D-4D 116ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Toyota Avensis 2.0 D-4D 116ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Toyota Avensis 2.0 D-4D 116ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Toyota Avensis 2.0 D-4D 116ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	85	116	280
P-TRONIC	114	155	364
Gains	29 (34%)	39 (34%)	84 (30%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Toyota Avensis gagne 39 ch et 84 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-96145, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Avensis 116 ch de votre Toyota Avensis. Sa puissance monte � 155 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-96145 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Toyota, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur Toyota Auris, �a marche fort!

Je viens juste de recevoir mon bo�tier P-Tronic. Je l�ai install� sur ma Toyota Auris 2.2 DCAT et �a marche fort ! Merci !  Mikael J. N., Vejle (Danemark)

Du couple pour mon Toyota Hilux 2.5 D4D 144 CH

J'ai h�sit� longtemps entre le 2.5 et le 3.0. J'ai eu l'occasion d'essayer les deux avant achat et c'est vrai qu'il n'y avait pas photo. Le 3L est beaucoup plus coupleux. Choix tr�s difficile mais, j'ai trouv� un Toyota Hilux 2.5 D4D 144 cv avec toutes les options que je voulais chez un concessionnaire en Belgique et sur insistance de ma femme, j'ai laiss� tomb� le 3L.Le garage Toyota m'a parl� de P-Tronic et j'ai imm�diatement pris contact avec eux (tr�s sympa et pro). Ils m'ont envoy� (en deux j.) leur boitier additionnel P-Tronic. L'installation ultra simple avec un plan de montage en couleurs et en fran�ais. Le r�sultat et franchement impressionnant. Bien plus souple que le 3L. Une puissance tranquille. Petit b�mol, votre produit n�est pas tr�s connu, vous devriez faire plus de pub. Jos� Z. Saint-Dizier (France)

Toyota Hilux VIII 2.4 D-4D : performances et sobri�t�

Quelle diff�rence sur le Hilux VIII 150 ch ! Votre boitier compense largement la prise de poids du mod�le et surtout la baisse de puissance d�origine. Enfin, je retrouve des sensations dans mon pick-up et une consommation raisonnable, merci. Steve H., Blois

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