Boitier additionnel Versatile QSX 12 490 RT 12.0 496 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Versatile QSX 12 490 RT 12.0 496ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-53454
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Versatile QSX 12 490 RT 12.0 496ch

Reprogrammation externe Versatile QSX 12 490 RT 12.0 496ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Versatile QSX 12 490 RT 12.0 496ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Versatile QSX 12 490 RT 12.0 496ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Versatile QSX 12 490 RT 12.0 496ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	365	496	0
P-TRONIC	469	638	0
Gains	104 (28%)	142 (29%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Versatile QSX 12 gagne 142 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-53454, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 490 RT 12.0 496 ch de votre Versatile QSX 12. Sa puissance monte � 638 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-53454 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Versatile, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'�nerver !

Le boitier est r�ellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a �t� tr�s simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le r�glage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont sugg�r� une petite modification. Je suis tr�s satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible tr�s t�t. Conduite agr�able dans les diff�rents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'�nverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Derni�re chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en r�alit� sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)

Avis boitier Suzuki Swift DDIS 75 ch

Bonjour, C�est fait. J�ai achet� et install� votre boitier dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch. Franchement satisfait du r�sultat. Souplesse et grande disponibilit� � bas r�gime sont au rendez-vous et, pour ma part, c�est l�aspect le plus int�ressant. Juste le bon �quilibre.Tr�s positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminu�malgr� le m�me style de conduite qu�auparavant, mais ce n�est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont

Nissan Almera 2.2 DI 110 ch : fini les creux au d�marrage

Tr�s content de votre boitier. Il a chang� ma Nissan Almera 2.2 DI 110 ch que je trouvais tr�s creuse � bas r�gime. Il permet des d�marrages moins laborieux et avec l�apport de puissance et de couple, il comble les d�fauts de la boite, en particulier dans les rapports sup�rieurs qui sont beaucoup trop longs. Par contre, je ne vois pas de changement au niveau du bruit du moteur et des vibrations qui restent assez pr�sentes sur mon Almera.� Sam D., Larochette (Luxembourg)

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