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  • Boitier additionnel Volkswagen Phaeton 3.0 TDI 240 ch

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    Boitier additionnel Volkswagen Phaeton 3.0 TDI 240ch
    Reprogrammation externe Volkswagen Phaeton 3.0 TDI 240ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Volkswagen Phaeton 3.0 TDI 240ch - connecteurs d'origine Puce moteur Volkswagen Phaeton 3.0 TDI 240ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Volkswagen Phaeton 3.0 TDI 240ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 177 240 500
    P-TRONIC 231 314 621
    Gains 54 (31%) 74 (31%) 121 (24%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Volkswagen Phaeton gagne 74 ch et 121 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-69948, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 3.0 TDI 240 ch de votre Volkswagen Phaeton. Sa puissance monte à 314 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 24 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-69948 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volkswagen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Boitier Audi A8 et VW Phaeton

    Je possède un boîtier Ptronic APT600, que j'ai acheté chez vous en 2009, pour une Audi A8 3.0 TDI avec 233ch. Jusqu'à présent il a toujours fonctionné à la perfection.Je viens de changer l'Audi A8, par une Volkswagen Phaeton 3.0 TDI avec 240ch. J'ai remarqué que le moteur de mon Audi est similaire à celui de la Volkswagen Phaeton de 2012, je veux dire au niveau des connections de l'injection, et alors j'ai décidé de brancher le boîtier APT600 sur la  Phaeton et le résultat est stupéfiant, elle fonctionne impeccablement, et sur l'autoroute on sent vraiment l'augmentation du binaire et de la puissance. Jorge P., Bruxelles


     

    VW Scirocco 1.4 TSI 125 ch : mes souvenirs reviennent

    J’étais propriétaire d’une des premières VW Scirocco fin des années ’70, la Mk1, et j’ai voulu me faire plaisir l’an dernier en achetant le nouveau modèle en version 1.4 TSI 125 ch avec boîte manuelle 6 rapports. Je m’attendais à du sportif mais hormis entre 2000 et 4000 tr/min, on est plutôt dans du familial… J’ai donc ajouté un boitier de votre marque. Un seul mot : merci ! Même à 5000 tr/min elle en veut encore ! J’ai l’impression de replonger 40 ans en arrière.  Hervé T., Brantôme (France)


     

    Boitier additionnel VW Tiguan DSG-7

    J'ai placé le boitier sur le VW Tiguan dsg 7 140 ch Bluemotion, le véhicule est transformé consommation en baisse, autonomie accrue (avant 600 à 800 km, maintenant 800 à 1100 km suivant la conduite), reprises et vitesse de pointe intéressantes.Je tenais à vous faire part de mon entière satisfaction de votre matériel. Patrick D., Herlies


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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