Boitier additionnel Volvo Penta KAMD KA(M)D 300 285 ch ()

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Volvo Penta KAMD KA(M)D 300 285ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-21383
Price: 684.24 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

-15%

Boitier additionnel Volvo Penta KAMD KA(M)D 300 285ch

Reprogrammation externe Volvo Penta KAMD KA(M)D 300 285ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Volvo Penta KAMD KA(M)D 300 285ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Volvo Penta KAMD KA(M)D 300 285ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Volvo Penta KAMD KA(M)D 300 285ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	210	285	560
P-TRONIC	264	359	717
Gains	54 (26%)	74 (26%)	157 (28%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Volvo Penta KAMD gagne 74 ch et 157 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-21383, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel KA(M)D 300 285 ch de votre Volvo Penta KAMD. Sa puissance monte � 359 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du bateau de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-21383 se branche au niveau de la pompe d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo Penta, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier bluffant sur Volvo Penta KAMD 300-285 CH

L'agent r�gional Volvo Penta m'a vendu un de vos bo�tiers P-Tronic pour le moteur de mon bateau (KAMD 300-A, de 2004 avec 520 heures). Montage facile, acc�l�ration plus franche. Le moteur ne fume pas. En poussant le levier de commande �lectrique � fond, c'est carr�ment bluffant. Le port s'�loigne tr�s vite... Diminution de la consommation.� Un vrai produit fiable pour un prix tr�s raisonnable. Nous allons passer commande pour 4 autres mod�les. Freddy J. Lod�ve (France)

Boitier P-Tronic sur les Volvo Penta d'un Fiart 42

J'ai fait installer les 2 boitiers sur mon bateau (Fiart 42 annee 2004 avec 2X310cv volvo penta) et cela change completement le bateau , plus de couple et de puissance a bas et haut regime !! les boitiers etaient bien preregles d'origine,pas de fumee, encore merci pour la ristourne suplementaire , je vous ferais une bonne pub. cordialement Max Y., Marseille

BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'�nerver !

Le boitier est r�ellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a �t� tr�s simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le r�glage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont sugg�r� une petite modification. Je suis tr�s satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible tr�s t�t. Conduite agr�able dans les diff�rents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'�nverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Derni�re chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en r�alit� sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)

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