Boitier additionnel Zetor Crystal HD 150 6.0 144 ch

Name: Zetor Crystal HD 150 6.0 144ch
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Zetor Crystal HD 150 6.0 144ch

Reprogrammation externe Zetor Crystal HD 150 6.0 144ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Zetor Crystal HD 150 6.0 144ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Zetor Crystal HD 150 6.0 144ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Zetor Crystal HD 150 6.0 144ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	106	144	0
P-TRONIC	136	185	0
Gains	30 (28%)	41 (28%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Zetor Crystal HD gagne 41 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-91135, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 150 6.0 144 ch de votre Zetor Crystal HD. Sa puissance monte � 185 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-91135 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Zetor, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite � la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inou�e. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la� Macan est plus souple plus rapide et plus agr�able � rouler.Mes amis qui ont essay� la� Macan avant et apr�s (et m�me avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 � l'arri�re).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. �Massonnens (Suisse)

En 3e, ma Fiat Punto Grande est une fus�e

C'est une boite tr�s s�rieuse (P-Tronic), ils sont comp�tents et tr�s sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3�me, c'est une fus�e. Et en sixi�me, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car les 6�me pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste.  Bidondus, � propos du boitier pour Fiat Grande Punto 1.3 mtj 90, lu sur un forum Punto Grande

Fiat Ducato 2.3 Multijet 150 ch : r�sultats � la hauteur

R�ception rapide du boitier et r�sultats � la hauteur de ce que vous annoncez. Comme menuisier, je roule souvent tr�s charg� et le boitier apporte un vrai plus � mon Ducato mjt. Alain F, Limoges

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