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  • Boitier additionnel Volkswagen Crafter

    Modèle ch kW Nm
    2.0 TDI 102ch 250Nm (2016 - ...) 102 77 250
    2.0 TDI 102ch 250Nm (2016 - ...) 102 77 250
    2.0 TDI 109ch 300Nm (2006 - 2016) 109 82 300
    2.0 TDI 109ch 300Nm (2006 - 2016) 109 82 300
    2.0 TDI 114ch 250Nm (2006 - 2016) 114 86 250
    2.0 TDI 114ch 250Nm (2006 - 2016) 114 86 250
    2.0 TDI 122ch 340Nm (2017 - ...) 122 92 340
    2.0 TDI 122ch 340Nm (2017 - ...) 122 92 340
    2.0 TDI 136ch 340Nm (2006 - 2016) 136 102 340
    2.0 TDI 136ch 340Nm (2006 - 2016) 136 102 340
    2.0 TDI 140ch 380Nm (2016 - ...) 140 105 380
    2.0 TDI 140ch 380Nm (2016 - ...) 140 105 380
    2.0 TDI 142ch 340Nm (2006 - 2016) 142 106 340
    2.0 TDI 142ch 340Nm (2006 - 2016) 142 106 340
    2.0 TDI 163ch 400Nm (2006 - 2016) 163 122 400
    2.0 TDI 163ch 400Nm (2006 - 2016) 163 122 400
    2.0 TDI 177ch 410Nm (2016 - ...) 177 133 410
    2.0 TDI 177ch 410Nm (2016 - ...) 177 133 410
    2.0 TDI 177ch 410Nm (2016 - ...) 177 133 410
    2.0 TDI 177ch 410Nm (2016 - ...) 177 133 410
    2.5 TDI 88ch 250Nm (2006 - 2016) 88 66 250
    2.5 TDI 88ch 250Nm (2006 - 2016) 88 66 250
    2.5 TDI 109ch 300Nm (2006 - 2016) 109 82 300
    2.5 TDI 109ch 300Nm (2006 - 2016) 109 82 300
    2.5 TDI 136ch 300Nm (2006 - 2016) 136 102 300
    2.5 TDI 136ch 300Nm (2006 - 2016) 136 102 300
    2.5 TDI 163ch 360Nm (2006 - 2016) 163 122 360
    2.5 TDI 163ch 360Nm (2006 - 2016) 163 122 360

    Un moteur de Volkswagen Crafter optimisé en puissance et couple

    Parmi les modèles-phares de chez Volkswagen pour lesquels P-Tronic développe un boitier additionnel, les Crafter 2.0 TDI constituent les Diesel les plus performants une fois équipés. Une liste exhaustive de l'ensemble des configurations pour lesquelles P-Tronic propose un boitier additionnel est disponible ci-dessus.

    Un effet sur toute la plage

    Sur Volkswagen Crafter, les augmentations de puissance et de couple naviguent entre 28 et 33% alors que la consommation de diesel est généralement pointée en baisse d’une quinzaine de pourcents. La majoration de performances est toujours induite sur base des paramètres d'origine de votre Volkswagen Crafter afin que la conduite reste agréable une fois l'installation réalisée et que les effets du boitier se produisent sur la plus grande amplitude possible de régimes moteurs exploités lors de la conduite

    1/ Je branche, 2/ Je profite

    Le montage du boitier P-Tronic dans le moteur des Crafter ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier additionnel est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Des connecteurs toujours d'origine constructeur afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Crafter, cette connexion s'effectue au niveau du common rail. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation - ce qui a peu de chances d'arriver - notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

    Comme tous les boitiers additionnels pour Volkswagen, ceux qui s'installent dans les moteurs des Crafter sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

    Les moteurs stars et les autres

    En évolution permanente, tant pour les véhicules récents que plus anciens où des optimisations restent fréquentes, notre catalogue permet actuellement d'équiper 11 modèles de la marque Volkswagen à moteur diesel. Une adaptation sans le moindre risque pour le véhicule. L'action induite par la reprogrammation moteur externe P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Volkswagen. Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du réseau du constructeur proposent à leurs clients d'installer notre boitier additionnel sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : P-Tronic est partenaire des grandes marques.

    Caddy Iv, Caddy V, California, Caravelle, Crafter, Eurovan, Grand California, Lt, Multivan, Transporter, Transvan

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