Kia Sorento, une page se tourne

Le moins que l'on puisse écrire est que Kia a tiré les leçons du passé. Le nouveau Sorento corrige le tire à pratiquement tous les niveaux.
Plus long de 10 cm par rapport à la version précédente, il affiche un design plus moderne, plus raffiné et plus orienté vers l'utilisateur urbain. Le Sorento bénéficie d'un habitacle entièrement repensé, nettement plus fonctionnel, mieux équipé et mieux fini. Il pourra aussi accueillir deux personnes de plus grâce aux sièges escamotables implantés dans le coffre.
Sous le capot, à côté des deux motorisations essence (2.4 l de 174 ch et 3.7 l de 277 ch), un nouveau 2.2 Diesel de 197 ch et 420 Nm peut être associé à une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports. Un moteur d'autant plus convaincant que le Sorento, désormais monocoque, a perdu 215 kg sur la balance et que la répartition de transmission se fait désormais essentiellement vers les roues avant. Le boîtier P-Tronic pour cette motorisation sera disponible très prochainement.