Boitier additionnel Abarth 500 / 595 / 695 1.4 135 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Abarth 500 / 595 / 695 1.4 135ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-79079
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Abarth 500 / 595 / 695 1.4 135ch

Reprogrammation externe Abarth 500 / 595 / 695 1.4 135ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Abarth 500 / 595 / 695 1.4 135ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Abarth 500 / 595 / 695 1.4 135ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Abarth 500 / 595 / 695 1.4 135ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	99	135	206
P-TRONIC	130	177	263
Gains	31 (31%)	42 (31%)	57 (28%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Abarth 500 / 595 / 695 gagne 42 ch et 57 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-79079, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 500 / 595 / 695 135 ch de votre Abarth 500 / 595 / 695. Sa puissance monte � 177 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-79079 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Abarth, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier BMW X6 35d : n�h�sitez pas !

Juste un petit mot. Pour quiconque est propri�taire d�un BMW X6 drive 35d : n�h�sitez pas, achetez ce boitier, roulez avec et vous serez tout � fait impressionn�s!! Les performances en plus, la puissance, le bruit� WOW! Roland S., Mersin, Turquie

Sur une BMW 318d 143 ch en leasing

Propri�taire d'une 318dA M sport 143Ch. V�hicule de leasing. Je n'ai pas os� placer directement le boitier additionnel.J'�tais oblig� de rouler tout le temps en mode sport pour avoir du couple et des reprises. La voiture est quand m�me assez lourde.J'ai repris contact avec P-Tronic (j'ai d�j� �quip� 3 voitures) pour savoir si je pouvais monter un kit sur un v�hicule de leasing. Ils m'ont expliqu� que leur syst�me ne laisse aucune trace. Apr�s v�rifications, c'est correct. J'ai donc r�cup�r� le boitier P-Tronic qui �tait sur ma s�rie 1 et je l'ai mis en place en 2 minutes. Elle monte vraiment mieux dans les tours, elle r�pond de suite et pour les d�passements, c'est tr�s amusant. Jurgo S. (Utrecht)

Une belle r�serve sur Opel Mokka 1.2 Turbo 131 ch

Pas mal de probl�mes d�origine sur l�Opel Mokka 1.2 Turbo �: je me suis toujours demand� o� elle cachait ses 131 ch. Je ne suis pas un grand sp�cialiste mais on m�a dit que c��tait surtout d� au couple : 200 Nm, c�est vraiment trop court. Cela oblige � beaucoup r�trograder d�s qu�un relief s�annonce. Avec le bo�tier, la diff�rence est tr�s nette. Je trouve enfin du plaisir � conduire mon� Mokka. Je suis aussi content que le boitier ait r�solu les probl�mes d��-coups que j�avais d�origine. Bref, tr�s satisfait du produit. Wallid S., Paris

Voir d'autres t�moignages »

845.75 �

995.00 �