Boitier additionnel Agco GT GT65 4.0 71 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Agco GT GT65 4.0 71ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-71792
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Agco GT GT65 4.0 71ch

Reprogrammation externe Agco GT GT65 4.0 71ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Agco GT GT65 4.0 71ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Agco GT GT65 4.0 71ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Agco GT GT65 4.0 71ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	52	71	0
P-TRONIC	71	97	0
Gains	19 (37%)	26 (37%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Agco GT gagne 26 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-71792, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel GT65 4.0 71 ch de votre Agco GT. Sa puissance monte � 97 ch (+ 37%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-71792 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Agco, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

T�moignage boitier Renault Kadjar 1.2 TCE 130

Bonjour, voil� 6 mois que je roule en Renault Kadjar 1.2 tce 130 et je tiens � remercier P-Tronic pour l'�tonnante transformation de mon moteur. Une grande voiture et de grandes roues pour un 1.2 essence, c'�tait un peu juste � l'usage. M�me si le d�marrage est assez p�chu.Avec le P-Tronic, cela devient un r�el plaisir de conduite et des reprises plus que correctes ! J'ai baiss� ma consommation. Moins qu'annonc� sur votre site mais pour moi il y avait surtout un probl�me de reprises sur le Kadjar. Tr�s satisfait de mon achat. Mon coll�gue devrait bient�t vous contacter car, il a achet� un bo�tier nettement moins cher mais, apr�s avoir essay� ma voiture... il est convaincu par votre P-Tronic. Jean B., Venesaz (Suisse)

Avis boitier Suzuki Swift DDIS 75 ch

Bonjour, C�est fait. J�ai achet� et install� votre boitier dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch. Franchement satisfait du r�sultat. Souplesse et grande disponibilit� � bas r�gime sont au rendez-vous et, pour ma part, c�est l�aspect le plus int�ressant. Juste le bon �quilibre.Tr�s positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminu�malgr� le m�me style de conduite qu�auparavant, mais ce n�est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont

BMW 430i 252 ch : surprenante � bas r�gime

Je suis un peu nostalgique du 6 cylindres en ligne mais, je comprends qu'il faut vivre avec son temps et respecter les nouvelles normes de pollution. Ma BM s�rie 4 (430i 252 ch) a perdu 2 cylindres. Je me suis fait plaisir avec une bo�te auto � 8 rapports et un de vos boitiers vu que vous �tes visiblement partenaire des bavaroises (belle r�f�rence !). Le moteur est surprenant � bas r�gime et monte sans probl�me jusqu'� 6.500 tours. La boite est plus rapide, douce, le mode sport est vraiment sportif et les derniers rapports sont un peu moins longs. Bref, merci ! Geert M., (Zaltbommel)

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2180.00 �