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  • Boitier additionnel Audi TT S 2.0 quattro 310 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 228 310 380
    P-TRONIC 288 392 508
    Gains 60 (26%) 82 (26%) 128 (34%)

    Description

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre Audi TT S gagne 82 ch et 128 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-99721, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 2.0 quattro 310 ch de votre Audi TT S. Sa puissance monte à 392 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 34 %. Le tout en diminuant la consommation du roadster de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-99721 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Audi, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Audi A3 2.0 TDI 140 ch : l’impression d’avoir un autre moteur

    Bien reçu mon boitier d’occasion commandé chez vous fin de la semaine dernière pour mon A3 2.0 TDI 140 ch. Comme vous me l’aviez dit, il est à l’état neuf, merci de votre honnêteté. Je l’ai branché sans difficulté et là je profite de mon achat. C’est dingue, j’ai l’impression qu’on m’a mis un autre moteur ! Je ne croyais pas à cette histoire de libération de puissance mais là je suis convaincu ! Je l’ai fait essayé à un ami qui a le même moteur que moi, il n’en revient pas non plus. Il va vous contacter la semaine prochaine quand il aura eu sa paye pq vos boitiers ne sont pas donné. C’est p-ê le seul reproche qu’on peut vous faire. Eric S., Tourcoing


     

    Sur Audi A4 2.0 TDI : un coup de pied au...

    Bonjour à l’équipe. Je viens d'acheter le boitier pour l'Audi 2.0 TDI 140cv... Pfff pas facile à installer (pas de place dans ce moteur pour mes grosses mains!). Ouf, j'y arrive... je mets le contact et attends 3 minutes au ralenti. Tout est prêt, en route pour l'essai... Pfff, je reste sceptique, pas de grande différence... Et puis, petit à petit, je me rends compte qu'il y a qqch en plus! ;-) .. à 2400 tours en deuxième, j'ai un coup de pied au c..., ensuite, le 200 compteur arrive beaucoup plus vite sur le plat. Non, il y a une jolie différence... Je passe mes vitesses plus vite, bonne accélération et couple (en côte, un régal!!!) Donc, en vous remerciant, je vous joins mes félicitations et une bonne continuation. Si nous étions sur ebay, je marquerais : Transaction conclue avec facilité, très bon contact, les faits sont là. A RECOMMANDER!!!!! 100% SATISFAIT!!!!! AmicalVROUAAAAAMMMMmement, Gauthier P., Grand-Leez


     

    L'agrément de conduite sur Audi A4 TDI 177 ch est incontestable

    J'ai bien reçu le boîtier que j'ai monté sur Audi A4 2.0 tdi 177 cv de 2012 et réglé sur 6 ( pas osé le 7), de toute façon il y en a assez. L'agrément de conduite est incontestable. Le couple à bas régime est impressionnant et la consommation s'en ressent car le moteur est moins sollicité dans les tours. Christophe C., Muret


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmenté

      

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    5 ans de garantie



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