Boitier additionnel BMW Serie 8 M8 Competition 625 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	460	625	750
P-TRONIC	556	756	952
Gains	96 (21%)	131 (21%)	202 (27%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre BMW Serie 8 gagne 131 ch et 202 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-86675, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence M8 Competition 625 ch de votre BMW Serie 8. Sa puissance monte � 756 ch (+ 21%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du coup� de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-86675 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

BMW 420d 163 ch : 46 ch r�els en plus

Pour des raisons fiscale (je regrette de ne plus habiter en flandre), j'ai opt� pour la version (belge) de la 420d de 163 ch avec le pack "Sport". Elle avait le look mais aucun punch. BMW annonce un couple de 380 Nm livr�s � partir de 1.750 tours mais derri�re mon volant je n'avais aucune sensation. Je connais P-Tronic par mon fr�re qui est client chez eux mais j'�tais totalement contre le fait de toucher � mon moteur. J'avais fait une reprogrammation moteur sur une s�rie 5 et je suis tomb� plusieurs fois en panne sur autoroutes. Je n'aimais pas non plus le syst�me du boitier additionnel. J'ai quand m�me voulu essayer. Vu que j'avais d�j� entendu parler du P-Tronic, je me suis d�cid� pour leur marque. Sur le site ils annoncent 51 cv. Avec un chassis sportif comme le mien, j'en aurais pr�f�r� 100 ! Install�, tout fonctionne. Pas du lumi�re sur le tableau de bord. Je d�marre et c'est vrai que la diff�rence se fait sentir d�s les premiers m�tres.Apr�s une semaine d'utilisation, j'ai demand� un test de puissance chez un concurrent pr�s de chez moi. Verdict : + 46 cv et + 99 NM. C'est un peu moins que les chiffres annonc�s. Je viens de passer la cap des 40.000 Km et pas de probl�me � l'horizon. Michel Y., (Marche-En-Famenne)

Avis boitier additionnel BMW X5 30d 245 ch

Bonjour � tous,je tiens � vous faire part de mon exp�rience � ce sujet, suite � n tests j'ai choisi P-tronic, un boitier additionnel de premi�re qualit�, super satisfait, mon X5 30d 245 ch est devenu plus agile et encore plus conviviale � la conduite.Pour ce qui concerne le constructeur du boitier, s�rieux, tec, aucune remarque, livraison en moins de 24H par TNT, incroyable !Je le conseille � tous ceux qui souhaite changer veste � leur voiture P-tronic. Teknops, lu sur le forum ma-bmw.com

Avis boitier BMW 525d : des frissons...

Il para�t que nous, les Fran�ais, sommes champion du monde de la critique en tout genre et l�, je me trouve bien embarrass� et je dois vous dire pourquoi.  Il s'av�re que je ne sais pas quoi dire comme reproche�car vous �tes�dans le�genre fabuleux; vous l'�tes dans l'accueil au t�l�phone, vous l'�tes �galement dans les informations demand�es lesquelles d�passent nos attentes et enfin votre produit est conforme � la publicit� faite. Et l�, � mon avis, vous �tes parmi l'�lite car il est tr�s rare de ne pas �tre d��u entre une publicit� invariablement all�chante et une r�alit� constamment d�cevante vis � vis des r�sultats obtenus.  J'ai la chance d'avoir achet� ma premi�re voiture neuve � l'�ge de 48 ans (pr�cision pour les �ventuels envieux) qui s'av�re �tre une BMW 525 XD dont les qualit�s intrins�ques sont indispensables en Haute-Savoie o� je r�side. J'ai install� jeudi dernier, avec une facilit� d�concertante votre boitier et l�, et l�...  J'en ai les frissons aux avant-bras � vous l'�crire : c'est incommensurable mais je vais quand m�me d�velopper.  D�s le premier appui sur la p�dale d'acc�l�ration, on sent d�j� la diff�rence; ensuite, j'ai travers� tranquillement le village pour une mise en chauffe du moteur m�me si avec la chaleur actuelle, la temp�rature ad�quate est vite atteinte. Et puis j'arrive au "p�riph�rique" et l� j'appuie sans l'ombre d'une h�sitation...  Et l�, les frissons, la joie, le bonheur, la peine � croire � autant de diff�rence. On dirait que ma� BMW me dit merci en me donnant cette certitude d'une �l�gance dans son comportement et dans sa nouvelle mani�re d'�tre. J'�tais en position Drive et non pas en Drive Sport (boite auto) et j'avais le sentiment de mettre tromp� de position; en r�sum�, coup de pied aux fesses et le passage des vitesses... du jamais vu!!!  C'est du bonheur constant, permanent. Je ne peux que m'incliner devant tant d'efficacit� de votre part et je souhaite longue vie � votre entreprise et merci encore � tous les collaborateurs. Je n'ai pas besoin de vous pr�ciser que je vais vous faire de la bonne pub car je suis quelqu'un de passionn� et j'adore quand la passion se ravive. Encore bravo!!! St�phane A., Frangy

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