Boitier additionnel BMW X2 25e Plug-in-Hybrid 220 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	162	220	385
P-TRONIC	197	268	482
Gains	35 (22%)	48 (22%)	97 (25%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre BMW X2 gagne 48 ch et 97 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-83542, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 25e Plug-in-Hybrid 220 ch de votre BMW X2. Sa puissance monte � 268 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-83542 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Forum BMW �loquent sur le boitier pour 120d

Bonjour � tous,Apr�s une absence sur le forum je reviens vers vous afin de vous faire un compte rendu de mon dernier caprice : l'ajout du boitier ptronic sur ma 120 d 177cv.Pour m�mo j'ai au compteur 18000 KM c'est une 3 portes finition sport de 06/071) Les chiffres : En th�orie on passe � 226 CV et 458 nm de couple2) L'achat : Directement sur le site sans aucun probl�me. Livr� par TNT dans les 48 heures suivantes3) Le produit : Livr� avec le mode d'emploi sp�cifique � une� 120d avec les vraies photos du moteur4) L'installation : Il a faut 2 min 30 sans aucun outil... Les connecteurs sont identiques � ceux d'origine donc pas possible de se tromper5) Premier essai: Bon la sensibilit� est pour le moment r�gl�e sur la position 4 (max 7) mais c'est tout simplement hallucinant... Avant de rentrer dans les d�tails je dois pr�ciser : Aucune fum�e noire, pas de probl�me avec le syst�me Start and Stop, pas de probl�me non plus avec l'indicateur de changement de rapport.6) Les sensations : On retrouve les sensations d'une essence avec un coup de pied aux fesses que l'on n'a pas trop � l'origine. Le couple est disponible beaucoup plus t�t et c'est un vrai r�gal. La voiture accepte largement le surcro�t de puissance. (ch�ssis freins...) Le DSC a une f�cheuse tendance � se manifester un peu plus.7) La consommation: Elle baisse et ce n'est pas un mythe. A conduite �quivalente c'est une certitude. Attention ceci est valable dans l'autre sens si la conduite est soutenue...Conclusion : Pas de regret c'est certain avec une utilisation raisonn�e. Conduite plus agr�able. (...)PS : Je n'ai pas d'actions chez ptronic... Sous-vireur, lu sur le forum bmw-one.com

Formidables performances sur BMW 535d

Bonjour. Je vous ai achet� un bo�tier pour une BMW 535 D au mois de Janvier. Formidable, mon v�hicule va mieux et consomme moins.   Karl L., Bertogne

Rondeur et sobri�t� sur BMW X5 45e 394 ch

Pour des raisons budg�taires, j'ai choisi la�BMW X5 Xdrive 45e�plut�t que le Porsche Cayenne Hybride.Pour me rapprocher des performance du Cayenne, j'ai rajout� � mon moteur un boitier additionnel de chez vous car je savais que vous faites partie des meilleurs pr�parateurs pour BMW y compris pour les nouvelles motorisations.Une fois install�, les reprises et les acc�l�rations donnent la rondeur d'un plus gros moteur. Avec la boite ZF � 8 rapports, il n'y a aucune perte de motricit� et la consommation atteint � pr�sent les chiffres annonc� par le constructeur. Merci ! Harry W., Perth (Australie)

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995.00 �