Boitier additionnel Case IH Quantum 80 3.4 75 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Case IH Quantum 80 3.4 75ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-61624
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Case IH Quantum 80 3.4 75ch

Reprogrammation externe Case IH Quantum 80 3.4 75ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Case IH Quantum 80 3.4 75ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Case IH Quantum 80 3.4 75ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Case IH Quantum 80 3.4 75ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	55	75	0
P-TRONIC	73	99	0
Gains	18 (33%)	24 (32%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Case IH Quantum gagne 24 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-61624, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 80 3.4 75 ch de votre Case IH Quantum. Sa puissance monte � 99 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-61624 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Case IH, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Peugeot Expert 2.0 BlueHDi 180 ch : un vrai plus en charge

Le 2.0 Bluehdi 180 ch de mon Expert envoie d�j� du bois d�origine mais j�ai mis votre boitier pour augmenter ma marge de man�uvre lorsque je roule en charge avec mes mat�riaux (je suis plafonneur), ce qui m�arrive au moins 3x/semaine. Mission accomplie ! Le Ptronix donne un vrai plus dans les relances et je me sens plus en s�curit�. CE qui est comique, c�est que j�ai parl� de vous autour de moi et que l��lectricien avec qui je travaille sur pr�s d�un chantier sur deux a un de vos boitiers dans sa camionnette (un master) depuis 2 ans. Le monde est petit :) R�my D., Perpignan

Boitier BMW X1 xDrive 18d 143 : plus de couple qu�annonc�

J'ai choisi le SUV BMW X1 xdrive 18d 143 ch avec l'option chassis sport. Voiture tr�s agr�able et dynamique. Je savais que le moteur est brid� et j'ai voulu profiter de tout son potentiel. Il s'agit d'un v�hicule de soci�t� donc, impossible de faire une repro (perte de garantie) et j'ai choisi un boitier additionnel. Le concessionnaire m'a orient� vers un P-Tronic. Pose tr�s simple et r�sultat imm�diat : souplesse et reprises spectaculaires sur mon X1. C'est vrai qu'ils annoncent des chiffres impressionnants. Je me suis offert un passage au banc chez en pr�parateur pr�s de chez moi. Les puissances mesur�es sont un peu en dessous de ce qu'ils annoncent par contre il y a plus de couple. Je pense que les chiffres peuvent varier d'une voiture � l'autre mais, le but est atteint. Je suis un client satisfait et je recommande le P-Tronic. Damien H., Paris.

Une Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 ch sous les 6 l aux 100 km

Mon��Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 cv �m�en a d�j� fait voir de toutes les couleurs : probl�mes de vanne EGR, de turbo, de suspension, de boitier papillon, bugs �lectroniques� Malgr� ces pannes � r�p�tition, j�y suis attach�. Elle offre d�assez bonne reprises mais je voulais baisser ma consommation. Gr�ce � votre bo�tier, je suis pass� de 7,3 � 5,9 l/100 km. Sans changer mon style de conduite �videmment. Si je d�cide de me faire plaisir, je le paye logiquement � la pompe. Je suis donc tr�s content de votre produit et ne manquerai pas de refaire appel � vos services pour mon futur v�hicule, j�esp�re le plus tard possible ;-) Enzo B. Farciennes (Belgique)

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