Boitier additionnel Chevrolet Cruze 2.0 CDi 125 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Chevrolet Cruze 2.0 CDi 125ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-43291
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Chevrolet Cruze 2.0 CDi 125ch

Reprogrammation externe Chevrolet Cruze 2.0 CDi 125ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Chevrolet Cruze 2.0 CDi 125ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Chevrolet Cruze 2.0 CDi 125ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Chevrolet Cruze 2.0 CDi 125ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	92	125	295
P-TRONIC	122	166	386
Gains	30 (33%)	41 (33%)	91 (31%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Chevrolet Cruze gagne 41 ch et 91 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-43291, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 CDi 125 ch de votre Chevrolet Cruze. Sa puissance monte � 166 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 31 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-43291 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Chevrolet, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

BMW GT : id�al avec la bo�te 8

D�origine, la BMW GT 530d a d�j� beaucoup de r�pondant mais le bo�tier additionnel lui donne du caract�re en plus. Un apport de puissance et de couple qui ne souffre pour moi d�aucun b�mol. M�me la boite automatique 8 vitesses s�accommode parfaitement de la pr�sence du bo�tier. Les passages de rapports s�effectuent de mani�re hyper intuitive ce qui constitue un vrai plus pour l�agr�ment de conduite. Par ailleurs, j�ai opt� pour un P-Tronic plut�t que pour un bo�tier d�une autre marque car je ne souhaitais prendre aucun risque et placer dans ma BMW un produit dont les qualit�s sont reconnues m�me par la presse sp�cialis�e internationale. Pascal Goosse (voir le t�moignage en entier)

Avis boitier additionnel Renault Clio 0.9 TCE

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Du couple pour la Renault Clio IV 0.9 TCE 90

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