Boitier additionnel Chevrolet Duramax 6.6 TD 300 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	221	300	705
P-TRONIC	299	407	896
Gains	78 (35%)	107 (36%)	191 (27%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Chevrolet Duramax gagne 107 ch et 191 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-63403, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6.6 TD 300 ch de votre Chevrolet Duramax. Sa puissance monte � 407 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du pick-up de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-63403 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Chevrolet, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Le 2.0d est trop court sur la Jaguar F-Pace

J�ai achet� le boitier P-Tronic car je trouvais ma Jaguar F-Pace 20d franchement limite. Le 4 cylindres a beaucoup de mal a donner du plaisir d�origine. Bruyant d�s qu�on le sollicite, il manque aussi de souffle. 0 � 100 en pr�s de 9 secondes. Evidemment, le 3.0 m�aurait p� moins d��u. Mais avec le boitier, c�est franchement mieux. La voiture est moins poussive, reprend mieux. Je ne comprend pas pourquoi, mais elle me semble aussi moins bruyante ! Peut-�tre parce que je dois moins tirer dedans ? Quoi qu�il en soit, merci � vous pour votre produit miracle ! Jacques S., P�rigueux (France)

Avis sur BMW 116d Efficient Dynamics BVA8

Bonjour, Apr�s 1 an d'utilisation je vous donne mon avis sur le boitier. J'ai achet� en 2015 une BMW 116d efficient dynamics 1.6l BVA8 de 10.000km. Ayant trouv� cette voiture assez joueuse j'ai cherch� � en augmenter la puissance alors m�me que j\'avais choisis un petit moteur car je roule trop vite ! Je ne croyais pas trop � cette histoire de boitier mais d�cid� � essayer j'ai choisis P-tronic car le site affichait une certaine transparence et les photos des branchements semblaient contractuelles. J'ai re�u le boitier rapidement. Sur les BMW diesel, la pose est effectivement tr�s simple (je conseille n�anmoins d\'enlever le boitier si vous entretenez le v�hicule chez BMW car ils mentionnent sa pr�sence dans leur base de donn�e). J'ai parcouru un peu plus de 20.000km et n'ai pas eu la moindre plainte du moteur ni de l'ordinateur de bord. C�t� perf, le r�glage de base ne m'a pas satisfait, je ne voyais aucune diff�rence mais en r�glant la vis du boitier sur l'un des deux derniers crans, effectivement le couple � mi-r�gime est notoirement sup�rieur, l\'arri�re d�croche assez rapidement m�me sur le sec et la vitesse de pointe est atteinte tr�s rapidement (elle demeure n�anmoins inchang�e comme P-tronic le pr�cise d'embl�e). Concernant la conso je n'ai vu aucune diff�rence, l'ordinateur de bord affiche toujours 6.1l/100 en usage mixte alors que la conso normalis�e urbaine est de 4.4l; je n'ai pas une conduite �conomique. Conclusion: Satisfait du surplus d�agr�ment. Aucun probl�me de fiabilit�. Cordialement. Arnaud. Arnaud de C, Cannes � �

T�moignage BMW 325d

Je poss�de une BMW 325d �depuis 2 ans. Je suis le 4�me propri�taire. Elle totalise � pr�sent 330.000km. Je fait une r�vision compl�te et cette ann�e, j'ai d�cid� de lui donner un coup de "boost" moteur. Je me suis renseign� aupr�s d'un professionnel qui m'a conseill� le kit P-tronic. Verdict apr�s 1000 Km : c'est du solide !La voiture est comme neuve. J'ai l'impression d'avoir un nouveau moteur. Je me suis renseigner aupr�s d'un dieseliste pour voir si il pouvait y avoir des probl�mes � long terme et il m'a confirm� que le la technologie permet au moteur de "respirer' d'avantage. Des reprises terribles et une sensation unique. La voiture se comporte mieux et je n'ai plus l'impression qu'il manque une 6�me vitesses. Voiture beaucoup plus fluide. Plusieurs personnes l'on essay� et voulais me la racheter... Une vraie merveille le P-Tronic sur cette BM. Christophe P. Les Herbiers (France)

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