Boitier additionnel Citroen C5 II 2.2 HDi 170 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	125	170	370
P-TRONIC	165	224	466
Gains	40 (32%)	54 (32%)	96 (26%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Citroen C5 II gagne 54 ch et 96 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-31973, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.2 HDi 170 ch de votre Citroen C5 II. Sa puissance monte � 224 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-31973 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 ch: oublions les grosse cylindr�es

Boitier tr�s cher mais l�investissement vaut la peine. Je suis un gros rouleur et en 11 mois, il �tait rembours� par les �conomies de gasoil. Ma 308 BlueHDi est aussi beaucoup plus fun � conduire - je pr�cise qu�elle �tait d�j� pas mal d�origine - quand je veux m�amuser. Pour moi, c�est la preuve qu�il est inutile d�aller chercher de grosse cylindr�es super tax�es pour pouvoir se faire plaisir. Emile D., Les Houches

Avis boitier Ranger Wildtrack 2.0 213 ch

Bien re�u le boitier pour mon Ranger Wildtrack 2.0 biturbo 213 ch. Branchement tr�s simple des diff�rents connecteurs gr�ce � votre notice illustr�e et fameuse diff�rence de performances par rapport � l�origine. Je ne m�attendait pas � pouvoir gagner autant de couple. Cela m�est tr�s utile dans ma r�gion tr�s vallon�e ! Merci et au plaisir ! Orst M., Zirl

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