Boitier additionnel Citroen Jumper II 2.8 HDi 128 ch (2002 - 2006)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Citroen Jumper II 2.8 HDi 128ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-11683
Price: 522.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Citroen Jumper II 2.8 HDi 128ch

Reprogrammation externe Citroen Jumper II 2.8 HDi 128ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Citroen Jumper II 2.8 HDi 128ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Citroen Jumper II 2.8 HDi 128ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Citroen Jumper II 2.8 HDi 128ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	94	128	300
P-TRONIC	123	167	386
Gains	29 (31%)	39 (30%)	86 (29%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Citroen Jumper II gagne 39 ch et 86 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-11683, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Jumper II 128 ch de votre Citroen Jumper II. Sa puissance monte � 167 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-11683 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Boitier additionnel sur BMW 430d 258 ch, �a d�coiffe !

Sur ma s�rie 4 BMW,3L-258CV l�installation est hyper facile�!!Plus rien � voir avec l�origine�!! en mode sport et avec la boite auto 8 rapports� �a d�coiffe�!!! en mode d�connect� le voyant ��manque d�adh�rence�� clignote sur les premiers rapports pourtant c�est une 4 roues motrices�!En mode �co et conduite raisonnable, je pense que le v�hicule consomme 0.5L/100 de moins.Bref� je suis vraiment satisfait de cet achat !Je vous ai m�me recommand� aupr�s d�un ami qui souhaite lui aussi investir dans un boitier pour son v�hicule (je le mets en copie, il vous contactera)Merci encore. Max B, Seiches sur le Loir

Kia Sportage 1.7 CRDi 115 ch : conduite plus agr�able

Avec le boitier sur ma Kia Sportage 1.7 CRDI 115 ch, es ch se lib�rent bien plus t�t que d�origine, ce qui incite moins � tirer dans les rapports. Du coup, la conduite est plus agr�able et le moteur plus silencieux. C�est d�autant plus appr�ciable que l�insonorisation n�est pas le point fort de mon Sportage. Le boitier vient aussi compenser les longs rapports de boite (surtout les derniers) qui m�obligeaient toujours � engager une vitesse inf�rieure lorsque je voulais d�passer ou pour aborder une c�te. Je me sens beaucoup plus en s�curit� et au final, je me rends compte que le boitier m�offre m�me plus de performances que si j�avais achet� la 2.0 CRDI. Emile DB, Hermalle-sous-Huy

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