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  • Boitier additionnel Citroen Nemo 1.3 HDi 75 ch

    -15%
    Boitier additionnel Citroen Nemo 1.3 HDi 75ch
    Reprogrammation externe Citroen Nemo 1.3 HDi 75ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Citroen Nemo 1.3 HDi 75ch - connecteurs d'origine Puce moteur Citroen Nemo 1.3 HDi 75ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Citroen Nemo 1.3 HDi 75ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 55 75 190
    P-TRONIC 74 101 247
    Gains 19 (35%) 26 (35%) 57 (30%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Citroen Nemo gagne 26 ch et 57 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-60130, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Nemo 75 ch de votre Citroen Nemo. Sa puissance monte à 101 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation du ludospace de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-60130 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


     

    Rondeur et sobriété sur BMW X5 45e 394 ch

    Pour des raisons budgétaires, j'ai choisi la BMW X5 Xdrive 45e plutôt que le Porsche Cayenne Hybride.Pour me rapprocher des performance du Cayenne, j'ai rajouté à mon moteur un boitier additionnel de chez vous car je savais que vous faites partie des meilleurs préparateurs pour BMW y compris pour les nouvelles motorisations.Une fois installé, les reprises et les accélérations donnent la rondeur d'un plus gros moteur. Avec la boite ZF à 8 rapports, il n'y a aucune perte de motricité et la consommation atteint à présent les chiffres annoncé par le constructeur. Merci ! Harry W., Perth (Australie)


     

    Ma Mercedes SL63 AMG est devenue un avion !

    Ça y est.. le module est sur ma Mercedes SL63 AMG... ouf!!! ça ronfle graaaaave!! Je dois faire attention aux départs et accélérations car mes pneus en 285  de large ont du mal à ne pas patiner aux reprises et démarrages si je veux leur donner un peu de nerf.. la différence est vraiment notoire il n'y a pas photo!. Il me semble que le bruit a changé aussi... est ce que je me trompe par enthousiasme ou pas? C'est un achat que je ne regrette pas à première vue et je vous en dirai un peu plus lors de mon retour de vacances de 8 jours dans le pays basque. Il y a des montées et des dépassements de véhicules plus lents et je verrai bien si ma première impression se confirme. J'ai déjà une voiture puissante c'est un fait et avec le kit... elle devient un avion! Rémy M., Alby - France


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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