Boitier additionnel Claas Axion 810 6.8 163 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Claas Axion 810 6.8 163ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-30773
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Claas Axion 810 6.8 163ch

Reprogrammation externe Claas Axion 810 6.8 163ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Claas Axion 810 6.8 163ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Claas Axion 810 6.8 163ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Claas Axion 810 6.8 163ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	120	163	792
P-TRONIC	161	219	1049
Gains	41 (34%)	56 (34%)	257 (32%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Claas Axion gagne 56 ch et 257 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-30773, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 810 6.8 163 ch de votre Claas Axion. Sa puissance monte � 219 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 32 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-30773 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Claas, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Du couple en +, de la consommation en - sur Claas Ares 816

Le boitier est super efficace sur mon tracteur Claas Ares 816 156 ch. J'ai plus de couple � bas r�gime, pas de trou lors des changements de rapports et une consommation en baisse. Bref, que du positif�! Booster de qualit� vraiment sup�rieure � la concurrence que j'ai sur un autre de mes tracteurs. Je recommande les boosters de la marque P-TRONIC. Laurent B, Simencourt

Pour combler les faiblesses de la BMW 320d 136 ch

Un r�el manque de puissance d'origine pour cette BMW 320 D E46 136. J'ai achet� cette voiture � un Monsieur retrait�. La voiture avait 38.000km. J'ai reprogramm� ma voiture avec un boitier P-Tronic. Aujourd'hui, la voiture affiche 260.000km au compteur et aucun souci !! A part des si�ges un peu trop dur pour les lombaires de madame... Rien avoir avec le moteur. Je suis tr�s satisfait de mes deux achats. BM 320d + P-Tronic = 330D ! Willem N., Weert (Pays-Bas)

Ma Nissan Juke 1.5 dCi est plus nerveuse

Suite au montage de mon boitier ptronic sur ma nissan juke 1.5 dCi d'occasion de 103000 km, le changement a �t� tout de suite imm�diat :�plus de reprises, moins de conso l'ordinateur de bord est pass� de 7.2 � 6.6 alors que�ma conduite est�plus nerveuse. J'�tais un peu d��u de la vitesse de pointe inchang�e. Un conseill� ptronic m'avais indiqu� de modifier le r�glage du boitier mais ce n'�tait pas suffisant car le fap �tait encrass�. Aujourd'hui apr�s un nettoyage du fap, � 123000 km, ma juke est plus nerveuse consomme moins et a gagn� + 10km/h en pointe. Je suis vraiment content. Fr�d�ric R., Point-A-Pitre

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