Boitier additionnel Dodge Hornet 2.0 T-GDi 272 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Dodge Hornet 2.0 T-GDi 272ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-77320
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Dodge Hornet 2.0 T-GDi 272ch

Reprogrammation externe Dodge Hornet 2.0 T-GDi 272ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Dodge Hornet 2.0 T-GDi 272ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Dodge Hornet 2.0 T-GDi 272ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Dodge Hornet 2.0 T-GDi 272ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	200	272	400
P-TRONIC	234	318	482
Gains	34 (17%)	46 (17%)	82 (21%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Dodge Hornet gagne 46 ch et 82 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-77320, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 2.0 T-GDi 272 ch de votre Dodge Hornet. Sa puissance monte � 318 ch (+ 17%) alors que son couple progresse de 21 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-77320 se branche au niveau � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Dodge, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur une BMW 318d 143 ch en leasing

Propri�taire d'une 318dA M sport 143Ch. V�hicule de leasing. Je n'ai pas os� placer directement le boitier additionnel.J'�tais oblig� de rouler tout le temps en mode sport pour avoir du couple et des reprises. La voiture est quand m�me assez lourde.J'ai repris contact avec P-Tronic (j'ai d�j� �quip� 3 voitures) pour savoir si je pouvais monter un kit sur un v�hicule de leasing. Ils m'ont expliqu� que leur syst�me ne laisse aucune trace. Apr�s v�rifications, c'est correct. J'ai donc r�cup�r� le boitier P-Tronic qui �tait sur ma s�rie 1 et je l'ai mis en place en 2 minutes. Elle monte vraiment mieux dans les tours, elle r�pond de suite et pour les d�passements, c'est tr�s amusant. Jurgo S. (Utrecht)

La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

Je suis client VW et c'est ma premi�re Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Premi�re constatation, le moteur est beaucoup plus agr�able que mon pr�c�dent 1.6 TDI. J'avais test� le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifi� la cartographie. C'est beaucoup trop lin�aire � mon go�t.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4�me) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)

Installation facile et vrai r�sultat sur BMW 535d 299

Bonjour, l�installation du boitier additionnel s�est faite sans probl�me. Ma BMW 535d 299 ch est maintenant beaucoup plus agr�able � conduire et je b�n�ficie d�une r�serve de puissance vraiment appr�ciable. Marcel B., Laren (Pays-Bas)

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